#факт Новый хэтчбек от компании Рено возглавил пятое поколение знаменитой линейки. Показ новинки состоялся в конце января этого года, перед официальной премьерой в Женеве на международной выставке Motor Show, которая намечена на март 2019 года. Разработчики явно претендуют на завоевание большой аудитории и подъем на лидирующие места всех мировых рейтингов. Стоимость и дата выпуска Забегая вперед, “новое поколение” – это не просто громкая приставка, чтобы заманить клиента и выманить его деньги. Нет, нововведений и модификаций довольно много. Особенно приятно то, что большое количество изменений никоим образом не сказалось на ценовой политике. В этом плане разработчики стали очень лояльны к пользователям. Например, цена автомобиля Рено Клио 12 года предыдущего поколения на территории Германии составляла 12,3 тысячи евро, в то время новая версия Clio потребует от потенциального владельца порядка 13 тысяч евро. Разница в ~ 700 евро – не такая большая сумма.Выпуск Renault Clio 2019-220 модельного года на Европейский рынок состоится в июне – июлей текущего года. Лицензированные продажи на территории России не планируется (так же, как и предыдущая модель). Однако не стоит загадывать заранее, возможно в будущем что-то изменится.

Успех предыдущего хэтчбека поражает. Старый Renault Clio 2012 — это единственный автомобиль, чьи продажи каждый год увеличивались. С момента выхода на рынок и до теперешнего времени было продано более 90 000 автомобилей. На территории Европы — это второй показатель, первое место занимает Фольксваген Гольф.Поэтому успех прошлого поколения вынудил разработчиков придерживаться своей линии. Разберем основные изменения в новом Рено Клио: Clio 2019 года первый автомобиль, который создан на основе тележки CMF-B. По неофициальной информации, в этом году на базе этой тележки выйдут в свет кроссоверы Ниссан, Рено, Митсубиси и 2 автомобиля от бюджетного холдинга Дасия. Несмотря на скромность линейки, дизайнеры автомобиля явно поглядывали не в сторону дорогой и инновационной версии Рено Меган. Внутренняя часть автомобиля выполнена с использованием интерьера типа Cockpit, в котором расположено множество современного электрооборудования, продвинутая эргономика и качественные материалы обшивки сидений и прочих элементов салона.

Разработчики немного схитрили, аргументировав это колоссальным успехом предыдущей модели, потому что она очень понравилась многим пользователям именно в таком стиле. Однако нельзя сказать, что кузов не потерпел изменений – они есть, с отсылкой к современным трендам и новинкам. Кузовная часть спереди выглядит мощнее, за счет изменения расположения главного света и фар. Передняя часть автомобиля защищает скромная фальшрадиаторная решетка, однако она крайне мощная, потому что обшита сплавом легких металлов.В качестве дополнений в него также установили дополнительные воздухозаборники, которые создают некую “улыбку” у автомобиля. Также в нем установлены противотуманные установки. Боковая часть автомобиля выполнена с соблюдением перфекционизма, линии нежные, и плавно перетекающие в переднюю часть автомобиля. Задняя часть наоборот – выпускает наружу всю красоту автомобиля, за счет его пышных форм. Размеры кузов составляют (длина х ширина х высота, см): 405 х 180 х 144. Размер базы колес составляет 260 см. Длина авто уменьшилась на 1,4 см, а высота на 0,8 см, однако при уменьшении прочих габаритов ширина автомобиля увеличилась на 7 см.

Салон автомобиля полностью отличается от предыдущей версии. Рулевое колесо с большим количеством дополнительных функций. За управление автомобилем отвечает сенсорный экран с диагональю 7 или 10 дюймов.Система воспроизведения звука – Easy Link. 4 современных и мощных динамика. Имеется система управления температурой в салоне, работает в 2-х режимах: автоматический и ручной. Кресла регулируются как автоматически, так и вручную. Объем багажника составляет 400 литров.