3 известных очистителя карбюратора, которыми я больше не воспользуюсь и вам не советую

Приветствую, автолюбители! Я, практически на всех своих автомобилях всегда чищу дроссельную заслонку различными "карбклинерами". И у меня накопился достаточно большой опыт их использования, хочу вас предостеречь от покупки некоторых, дабы не тратить иногда немалые деньги впустую.

Первое место в антирейтинге - LIQUI MOLY

Это стало для меня неожиданностью, ведь эта фирма мне очень нравится, но именно этот очиститель не справляется с своей прямой обязанностью.

Сразу бросается в глаза очень низкий напор, а при чистке карбюратора или ДЗ, это важно. Откровенно плохо справляется с загрязнениями и это при том, что чищу я заслонку два раза в год, значит сильных загрязнений там нет. Этот очиститель один из худших, которые я пробовал, а вот цена у него достаточно высокая. Не советую.

Второе место BG

Разрекламированный многими блогерами очиститель, честно, возлагал на него большие надежды, но увы и ах. Чистит он очень посредственно и приходится тратить много жидкости, расход большой. Загрязнения "отходят" только после второго, а то и третьего распыления с интервалами в 30 секунд.

Единственное, что хорошего у BG, это давление в баллоне, но какой от него толк если чистит средство плохо и стоит между прочим не дёшево.

Третье место LAVR

Как то начитался отзывов про этот очиститель, большинство из которых нахваливают его, мол не хуже Хай Гира и т.д. Но сдаётся мне, что отзывы купленные. Средство мне не понравилось вообще.

Загрязнения отмывает плохо, приходится долго распылять и при этом оставляет непонятный белый налёт, у других карбклинеров я такого не замечал, запах какой-то слишком едкий. Как жидкий ключ или отмывать с поверхности двигателя масляные пятна, ещё пойдёт, как очиститель ДЗ-нет! Стоит недорого, но качество плохое.

Заключение

Эти три средства, по моему сугубо личному мнению не стоят своих денег. Я остановился на Хай Гире, да он не дешев, зато отмывает всё и очень экономичен. Но решать, что покупать, всегда вам.