Как проверить аккумулятор мультиметром (тестером) С помощью мультиметра можно померить напряжение на клеммах АКБ. Производить замеры лучше всего после ночной стоянки, до запуска автомобиля. Выставляем параметры мультиметра (согласно инструкции к прибору) на измерение постоянного напряжения (на фото - это DCV - 20), а провода в гнезда (черный - COM, красный в гнездо для щупа положительной полярности):

После этого производим измерения: Сравниваем полученные значения с таблицей: Показания вольтметра, В Уровень зарядки АКБ, % 12,6-12,9 100 12,3-12,6 75 12,1-12,3 50 11,8-12,1 25 11,5-11,8 0 Почему аккумулятор полностью разряжается за одну ночь? Одна из причин - наличие тока утечки.

Стоит отметить, что по этим показаниям определить точное состояние АКБ не возможно. Нужны другие приборы и методы, о которых далее.. Как проверить плотность аккумулятора Чтобы проверить электролит в аккумуляторе потребуется ареометр. Это поплавок, который показывает плотность жидкости. Электролит из банки аккумулятора набирают в стеклянную колбу и опускают ареометр.По градуированной шкале определяем плотность и сравниваем ее с таблицей: В зависимости от моделей аккумуляторов начальная плотность электролита может отличаться (см. инструкцию АКБ). Плотность электролита Состояние АКБ 1,26 Заливаемый электролит 1,27-1,29 Полностью заряжен 1,23-1,25 Заряжен на 70% 1,11-1,13 Полностью разряжен Другой способ правильно определить состояние аккумулятора - использовать нагрузочную вилку: Как проверить аккумулятор нагрузочной вилкой Нагрузочная вилка - это устройство представляющее из себя вольтметр и нагрузочного сопротивления Подсоединяем нагрузочную вилку соблюдая полярность. Подавать нагрузку следует не более 5 секунд. В конце пятой секунды снимаем показания с прибора. Если напряжение больше 9 вольт, значит аккумулятор исправен и способен работать под нагрузкой.Стоит отметить, что в момент подключения нагрузочной вилки к клеммам АКБ будет искрение. В этом нет ничего страшного, ведь мы подключаем к ней нагрузку, сравнимую с пусковым током двигателя. И еще, частая проверка АКБ нагрузочной вилкой может навредить общему состоянию аккумулятора. Как проверить зарядку аккумулятора без специальных приборов Иногда под рукой нет нужного инструмента, чтобы проверить состояние аккумулятора автомобиля, в этом случае можно использовать любой источник нагрузки, который будет отбирать половину емкости батареи. Например, на ВАЗ 2110 используется аккумулятор 60Ампер/час, значит нужно создать нагрузку в 30А, для этого подойдут 6-7шт. обычных ламп ближнего света (55Вт.), которые дают нагрузку в 4.5А. Подключаем их параллельно и ждем 5 минут. Если за это время лампы стали гореть тускло, значит аккумулятор не справляется со своими задачами. Кстати, если аккумулятор не держит заряд, тогда следует долить дистиллированная воду до нормы и попробовать подзарядить АКБ. Электролит добавлять нельзя так как нарушите концентрацию и после зарядки будет сильно высокая плотность что приведет к разрушению пластин. Электролит можно заменить но не доливать!.