Поклонники производителя из Хиросимы наконец-то дождались этого. Вот она - новая Mazda CX-60 выходит на рынок полногибридных машин, став одновременно самым большим и мощным автомобилем марки. CX-60 в настоящее время является самым крупным внедорожником Mazda в Европе. При длине 4,75 м она более чем на 20 см длиннее CX-5. Разница должна ощущаться особенно на заднем сиденье и в багажнике (объем которого составляет 570 л). Стилистически это развитие уже известного по другим моделям марки дизайна. Интерьер, с другой стороны, выдержан в новом стиле Kaichô, основанном на сочетании различных материалов и текстур, таких как клен, кожа наппа, японские ткани и хромированные детали.

Сердце автомобиля - 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый агрегат, соединенный с электромотором мощностью 136 л.с. Это решение обеспечивает мощность системы в 327 л.с. и максимальный крутящий момент 500 Нм. Производитель недвусмысленно подчеркивает, что этих значений достаточно для динамичной езды, и автомобиль может разогнаться с 0 до 100 км/ч всего за 5,8 секунды. С другой стороны, если вы полностью зарядите аккумулятор емкостью 17,8 кВтч, то сможете проехать до 63 км (и на скорости не выше 100 км/ч) в чисто электрическом режиме. Производитель указывает средний расход топлива на уровне 1,5 л/100 км. Mazda CX-60 оснащена, среди прочего, 360-градусной камерой, системой обнаружения пешеходов, адаптивным круиз-контролем, а также беспроводным интерфейсом Apple CarPlay и Android Auto. Также имеются светодиодные фары, заводская спутниковая навигация и полный привод. Mazda продолжит разработку электрифицированных силовых агрегатов в ближайшие годы. Однако это не означает, что CX-60 будет доступен исключительно как гибрид. Бензиновый двигатель нового поколения e-Skyactiv X и дизельный двигатель Skyactiv-D в сочетании с 48-вольтовой системой мягкого гибрида также будут представлены на рынке.