Задержки с выходом на российский рынок нового Skoda Octavia связывают не только с обрушившимся на планету коронавирусом, но и с дефектным программным обеспечением машин, из-за которых поставки европейским дилерам были приостановлены. Впрочем, все худшее позади — автомобиль готов к дебюту. По информации российского представительства Skoda, премьера нового поколения Octavia состоится 16 сентября. Вероятно, цены и комплектации будут обнародованы в ходе презентации. Известно, что сборку чешского лифтбека наладят на мощностях завода «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде. Напомним, в конце 2019 года в Праге прошла официальная презентация чешской модели Skoda Octavia четвертого поколения. Как и ожидалось, внешние отличия модели минимальны, но главной особенностью стало отсутствие двухсекционной головной оптики. Кроме того, новая Octavia обрела горизонтальные задние фонари с дополнительными секциями на пятой двери: прежде это решение применялось только на рестайлинговой версии для китайского рынка.

Автопроизводитель продемонстрировал не только универсал, но и лифтбек, а также гибридные вариации модели. Известно, что габариты модели составляют в длину 4689 мм вне зависимости от типа кузова, то есть лифтбек вырос на 19 мм, а универсал — на 22 мм. Прибавка в ширину — на 15 мм, до 1829 мм. Однако колесная база осталась прежней и равна 2686 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx у европейского лифтбека уменьшен с 0,29 до 0,24, а у грузопассажирской версии — с 0,31 до 0,26. Приборная панель стала цифровой — в компании ее называют Virtual Cockpit. Она позволяет выводить только ту информацию, которая нужна водителю. Однако основное внимание привлекает центральная панель, которая получила гораздо более современный и элегантный дизайн с основанием, унаследованным от Scala. Экран мультимедийного комплекса без физических клавиш расположился на небольшом выступе, а под ним расположились воздуховоды вентиляционной системы с некоторыми клавишами управления системами автомобиля. Кроме того, мы также можем увидеть другие интересные детали новой Skoda, такие как дизайн рулевого колеса, который делает ставку на элегантный стиль с усеченной нижней стороной.

Кроме того, новинка получила матричные фары с динамическими указателями поворотов, проекционный дисплей, 3-зонный климат-контроль и сиденья с вентиляцией и массажем. В топовых исполнениях можно заказать модель с премиальной аудиосистемой Harman/Kardon, розеткой на 230 вольт, так называемый Sleep Package и расширенный набор электронных помошников, а детские замки задних дверей обрели электропривод. Ожидается, что у российских дилеров модель появится до конца 2020 года. Цены и комплектации пока не называются, но автомобиль будет явно дороже предшественника, поскольку немецкий «брат» Volkswagen Jetta в России появился по цене от 1,49 млн рублей.