Основанный на обновленной платформе MQB, компактный хэтчбек Audi по своим размерам почти такой же, за исключением ширины, которая была увеличена на 30 мм. Четвертое поколение Audi A3 принимает последние дизайнерские решения бренда, демонстрируя спортивные пропорции, чтобы компенсировать потерю трехдверного кузова. В передней части доминируют более заметная передняя решетка и более острые светодиодные фары, которые вы ожидаете от Audi. Боковые поверхности на удивление более мускулистые, с слегка прокачанными крыльями, а задние - тонкими светодиодными задними фонарями, точно такими же, как в последней версии Q3. В базовом варианте предлагается 1,5-литровый бензиновый агрегат TFSI с отдачей 150 л.с. и 2-литровый дизельный двигатель TDI мощностью 116 л.с. или 150 л.с. Эти три версии мотора будут доступны лишь с передним приводом на данном этапе запуска и будут в тандеме с базовой шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач S Tronic с двойным сцеплением.

Естественно, позже нам стоит ждать и иные модели, в том числе стандартная версия с трехцилиндровым бензиновым агрегатом TFSI объемом 1,0 л и гибридная вариация 1,5-литрового мотора TFSI. По ожиданиям более горячие версии S3 и RS3 будут представлены позже в 2020 году, причем первый будет комплектоваться 300+ PS 2.0-литровым TFSI, а последний все еще применяет этот харизматичный 2,5-литровый пятицилиндровый турбоагрегат. Старт производства новой Audi A3 Sportback уже дан, так как компания уже открыла книги заказов на многих европейских авторынках. Первые заказчики машин будут доставлены в начале мая.