Вот почему у меня Камри 2007 года Японской сборки левый руль для европы и менять её ни на что нет желания.

И у сына Тоёта Селика  спорткупе 2001 года отдали за неё 380 в июне ей 12 лет, намного лучше чем приора за эти деньги. 192 лошади расход по трасе 6,5. брали в Твери.

но ржавчина уже есть, хоть и европейка!

и ху-ли толку один хер таз останется тазом хоть с роботом хоть с двумя

даже если выхлопную спереди поставят я не хера не удевлюсь

МЕТАЛЛОЛОМ!!!!!!!!!!!!!!!

Почему ты так считаешь? На ней лётчик Иван гонял по Твери как на самолете, а там дороги чуть лучше чем в Ливнах. Клиренс 14 см подвеска на Тоёте не убиваемая, а по прочности не уступает Камри.

На Десятине 16 см на 2 см больше ни разу нигде не вис, поверь как брату говорю, а 2 см роли особой не играет. На Тиане 14, да и на монгих  других столько же, ясен пень это ни Нива, но по городу ездить можно без проблем.

Возможно, не буду спорить. Я Хотел купить Тиану, за счёт того что Камри имеет 16 см выбрал её, хотя по начинки Тиана богаче, но мне достаточно того что есть. Датчиком света я не пользуюсь, как и датчиком дождя и эл сидений, зеркала складывал за всё время раза три.

А бабло за эти опции огребают не хило. Даже реально круиз контроль у нас бесполезен, ну что вот подогрев переднего стекла -кайф, зеркал-вещь, седений -не плохо, парктроник замечательно, подъемники вообще практически не пользуюсь, сплит стоит, курить не курю. мультируль удобно. да и пожалуй всё.Но это моё мнение.

То то и оно,я допустим хочу чтобы дворники включались в тот момент когда мне это надо, а не дождю, так же и свет. Так же и коробку специально брал механику, опять же Я хочу чтобы передача переключалась на тех оборотах, на каких мне хочется ,а не автомату, я не инвалид мне не в лом переключать передачи. В Европе 75 % машин предпочитают с механикой.

Для женщин и инвалидов бесспорно -Автомат. А я когда пью езжу на такси.

ну или сын привозит

Пойми меня верно, я не против автоматов вообще тут дело вкуса, просто я почти миллион откатал на механике, а переучиваться на старости лет мне ни чему, тем более сейчас много не езжу. А если еду то люблю так сказать вести диалог с машиной.

Да мне приходилось ездиить на мерене 260м с автоматом, сложного как бы ничего нет, достаточно проехать как я 2 км и всё. У знакомого таксиста Лада Гранта белый металик с автоматом с шумкой все опции какие бывают не только подогрева лобового стекла отдал за неё 409. катается не нарадуется, меня прокатил, я скажу лучше чем в Альмере класик. и отделка в салоне более современный дизайн и мягкость хода и тише в салоне.

Да за Тоёту я вовбще не говорю. Тоёта больше добавить не чего.

там обычно еще иконки лепят вместо подушек безопасности

она только на кавказе пользуется спросом

ошпаренных больше чем обмороженных