Привет всем участникам группы, у меня такой вопрос, кто имел дело с карбюратором дааз 4178-40, мне его расхвалили, я с дуру купил у Наиля Порошина, теперь по существу, двс 402 после полной капиталки с этим карбюратором жрет в районе 20 л на 100 км в город трасса, при заводке на холодную двс троит минуту две и начинает работать ровно, при нажатии на педаль перед открытием второй заслонки провал, хотел убавить уровень, но прочитал, что нельзя трогать язычок поплавка все настроено с завода, может кто даст совет что делать или забросить этот карб и купить 151?