Диагностика ВАЗ

Повышенный расход топлива!!!
Что же делать???
Тщательно выполнить визуальные/физические проверки.
Проверить фильтрующий элемент воздушного фильтра на загрязнение.
Визуально проверить вакуумные шланги на повреждения, перегибы и правильность соединений.
Выполнить "Проверку диагностической цепи".
Проверить условия эксплуатации автомобиля:
продолжительность работы кондиционера;
давление в шинах;
углы установки колес;
степень нагруженности автомобиля;
нет ли нарушений правил эксплуатации автомобиля.
ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ
ДАТЧИКИ
Проверить:
датчик температуры охлаждающей жидкости на дрейф. Для этого измерить сопротивление датчика для двух значений температуры охлаждающей жидкости ( на непрогретом и прогретом двигателе). Измеренное сопротивление должно соответствовать значениям, приведенным в таблице в картах кодов 0117 или 0118.
датчик массового расхода воздуха. С помощью меню "Переменные" проконтролировать массовый расход воздуха прогретого двигателя на холостом ходу.
датчик кислорода. С помощью меню "Переменные" проконтролировать напряжение датчика, значение коэффициента коррекции длительности импульса впрыска.
Датчик должен быстро реагировать на изменеие концентрации кислорода в отработавших газах. После достижения датчиком рабочей тмпературы напряжение сигнала должно быстро изменяться в диапазоне 50-900 мВ.
Если реакция медленная или напряжение находится на постоянном уровне, датчик необходимо проверить на загрязнение силиконом, гликолем или другими материалами. Датчик может иметь белый порошкообразный налет (отравление силиконом) или зеленый налет (отравление гликолем), в результате чего на контроллер подается ложный сигнал и возникает нарушение ездовых качеств.
Выход значения коэффициента коррекции длительности импульса впрыска за пределы допустимого диапазона свидетельствует о наличии утечки разрежения в двигателе.
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
Проверить:
свечи на наличие намокания, трещин, износа, отклонение искрового промежутка, повреждений электродов или большого нагара;
провода системы зажигания на отсутствие повреждения изоляции и правильность соединений.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Проверить:
уровень охлаждающей жидкости;
термостат на исправность (постоянно открытое состояние) и неверный температурный диапазон.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ
Проверить:
тормоза на прихватывание;
системы впуска и вентиляции картера на подсос воздуха.
Повышенный расход топлива.
Если рассматривать датчики то типичные неисправности в основном это: ДТОЖ (датчик температуры охлаждающей жидкости), ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) и ДК (датчик кислорода).
Если рассматривать скорость движения автомобиля то советую посмотреть это видео ...