Lexus LS430, 2000 г.

Для тех кто не любит читать (коротко):Расход 10трасса-20-25 городНалог уменожайте сами =284*Масло естРемонтировать приходится и дорого6,7с до 100Весит 2000кгВнутри есть всеПокупать надо из хороших рукМашина хорошая.А теперь подробнее:Данное авто никогда не рассматривал к покупке, купил случайно, слили недорого.Я 4 владелец. первый 9 лет в москве, второй 4 года челябинск, третий 4 месяца курган.Ну на «недорого» навалилось потом столько, что цена выросла в 2 раза.На диагностиках вам по делу мало чего скажут, все актуальные нюансы, на которые надо обращать внимание при покупке - только в процессе эксплуатации выявишь. Для тех кто покупает (цены на ремонт):У этой модели есть разные болячки:1. руль – клинит то выезжает то нет, то поднимается то нет. Лечится бюджет по разному от 1000р поковырять рукастому дядьке, до бесконечности, новые моторчики по 6000р их два. 2. зеркала – то работают, то нет. Лечатся от божественного снисхождения сами по себе или покупаются новые. бу в среднем 9000р каждое как они будут работать тоже хз.3. кондиционер- их там два проверять холодит или нет особенно второй для задних пассажиров. Лечится долгим дорогим гемором. Бюджет на новое нах надо одним словом. Старое заправить + профилактику системы кондиционирования. 4. парктроники – могут быть пооткалупанные или вообще не от этой машины всунуты.Лечатся покупкой новых и паяльником. Бюджет бу 3000 штука. это песец! Их 10!5. при покупке настаятельно послушайте все арки колес на предмет свиста пневмастоек (если спускает воздух) и лучше перед покупкой поставить ам на парковку и больше его не заводить на час другой, потом посмотреть просела или нет. Если пневма новая она у вас не сломается тыщ 100000 км! Бюджет от 25000 за стойку.6. смотреть на утечки масла, обязательно снимать защитный кожух мотора, в моем случае были потекшие vvti втулки, бюджет 5000 шт , их две+ работа. ГРМ тут поменять со всеми причиндалами 20000р.7... http://reviews.drom.ru/lexus/ls430/85278/