Mazda Tribute, 2003 г.

Добрый день всем интересующимся. На протяжение 10 лет являюсь пользователем Дрома и соответственно читателем отзывов, за это время в пользовании побывало немало авто в основном японского производства, от Карины 1986г.в. до Трибьюта в общей сложности 7 машин, но из них к к кроссоверам относится только Мазда. В 2008г. Последние машины Цефиро А33 нео ди 215л.с. и Ниссан Прессаж 2001г с которым пришлось распрощаться досрочно (начала умирать коробка) . Купив дачу, дозрел до чего-то повыше и по возможности 4WD, оценив свои фин. возможности и посвятив неделю сравнениям на Дроме, остановился на Мазда Трибьют 3л. 4WD правый руль. Изучив Новосибирский рынок и ближайшие регионы, пришел к выводу , что везти такую машину нужно из Японии. Нашел, с оглядкой на отзывы и рекомендации, компанию по поставке авто с аукционов и сделал предварительный заказ. Машина подходящая к моим пожеланиям искалась около двух месяцев, и вот звонок «нашли что-то похожее, приезжайте для участия в аукционе». На сайте аукциона увидел черный Трибьют- октябрь 2003г, без ДТП с одной царапиной на передней пассажирской двери в комплектации(3л., 203л.с., черный, с пробегом 22 000 км, 4 подушки безопасности, 4WD, блокировка межосевого дифференциала, автомат, би ксенон, противотуманки, есть прикуриватель и 2 розетки на 12V, накладки на пороги и на передний бампер, заводская тонировка и черный тканевый салон, видимо хозяйка женщина, так как ремни и подставки под детей) машина была без привычного для трехлитровок обвеса, но стоила 500 000 и с оглядкой на мизерный пробег, я её взял. Получил машину на Тайгинской снял из сетки, грязная и в саже, выглядела как некий автобомж , на то время владел небольшой СТО, так что сразу отмыл, загнал на подъемник и сделал полную ревизию. Пробег явно родной, все элементы как по аукционнику, царапину указанную в аук.листе искали всем миром, оказалось замазана карандашом и не видна совсем... http://reviews.drom.ru/mazda/tribute/83947/