Honda CR-V, 1996 г.

Добрый день! 4 года семьей владели CR-V, решил накатать отзыв. Машина по-настоящему семейная. На ней ездили отец, я (сын), и сестра.До этого была вишневая четверка, поэтому сравнивать нам было не с чем. Вообще ранним июньским утром семья с другом поехала покупать на авторынок филдер 2001-2002 годов. Но выбор филь был не ахти, и друг указал на црв темно-зелёного цвета. Покружившись вокруг машины, решили, брать. Но по деньгам она стоила дороже фили. Подзаняв, перезаняв, с горе пополам, купили. Первое впечатление - а где скорости переключать? А вот так что-ли? И поехали с друзьями семьи её обмывать на речку, слушая, как шумит по асфальту резина. Оторвались от них, ждем, заглушились, ждем, дождались, аккумулятор сел, фары не выключили, а из машины не выходили (не курим). Подкурились, поехали дальше. Начало эксплуатации.Как потом стало понятно, никто за ней до нас особо не ухаживал. 185 000 тысяч пробега, стертая летняя резина с неправильным износом на внутренний бок, текла рулевая рейка, коробка перегазовывала с 4ой на 3ью. В итоге - новый аккум, контрактная рулевая рейка, сход развал + комплект новой летней резины, замена масла в двигателе и аккп + задний редуктор, новый антифриз. Коробка перестала так страшно перегазовывать, но все равно сидя за рулем всегда чувствуешь переключения коробки (особенно на холодную), думали ставить контрактную, но покурив форумы, поняли, что это их болезнь. Просто стали аккуратно ездить не перегружая узлы коробки. Износ резины стал ровный. Осенью 2010 перебрали подвеску. Купили магазинскую резину на липучках (бриджики). Осенью 2011 поставили стойки каяба + расходники подвески по мелочи. Всё. Больше подвеска не напоминала 3 года. Осенью 2010 шаман провел обряд, поэтому в дтп машина не участвовала. =)Влюбились в авто.CR-V брал нас своей надежностью, вместительностью, проходимостью, отличным обзором, столиком в багажнике, раскладывающимися сиденьями (наша семья любители пикничков на природе)... http://reviews.drom.ru/honda/cr-v/83841/