РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ

В ТЕХЦЕНТРЕ АВТОГИДРАВЛИКА РАБОТЫ ПО РЕГУЛИРОВКЕ РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЯ ПРОИЗВОДЯТСЯ НА НОВОМ СТЕНДЕ HUNTER MULTI-D HAWKEYE
Для каждой модели автомобиля углы «сход-развала» строго индивидуальны. У некоторых автомобилей угол развала колёс не регулируется, а регулируется только схождение колёс. При неправильной их регулировке автомобиль при движении может отклоняться от прямой траектории. Также они влияют на возврат автомобиля к прямолинейному движению и, конечно, на износ шин Вашего автомобиля.
Основное отличие нашего компьютерного сход-развала от других моделей — это предоставление наглядной информации для владельца авто, в виде компьютерной распечатки, о состоянии подвески до проведения работ и после. Такого вида распечатки мы делаем на каждую машину. Мы так же, применительно к вашему авто, дадим рекомендации по подвеске, чтобы сохранить «правильное» состояние ходовой как можно дольше. К тому же, мы делаем компьютерную распечатку состояния ходовой до и после проведения сход-развала.
Основные критерии, указывающие на необходимость регулировки сход-развала:
После ремонта ходовой части;
Появился увод или руль изменил свое положение при движении по прямой;
Автомобиль плохо держит дорогу (рыскает);
Автомобиль «тупой» в управлении. Реакции на движения рулем запоздалые. Тугой руль;
При торможении автомобиль тянет в сторону или стремится развернуться на скользкой дороге (при отсутствии неисправности тормозной системы);
При жестком наезде на препятствия, сопровождавшимися погнутостью дисков, пробоем подвески до упоров (даже если не присутствует явных признаков перечисленных выше, нужно хотя-бы провериться)
Повышенный износ резины;
Если у вас разный радиус разворота влево и в право и вы хотите выровнять его (иногда это сопровождается задеванием колес за подкрылки при вывернутом руле до упора);
Плохой самовозврат руля при выходе из поворота;
После обкатки нового автомобиля или если вы недавно купили автомобиль б\у;
Пробег между плановым проведением сервисных работ составляет примерно 15 тыс. км;
Повышенный шум от покрышек при движении автомобиля.
Автомобиль после регулировки сход-развала имеет:
Хорошую курсовую устойчивость;
Легкую управляемость и хорошую маневренность;
Меньшую склонность к заносам и опрокидыванию в экстремальных ситуациях;
Хороший накат и следовательно экономию топлива;
Максимальный ресурс покрышек по износу.
Стенды развал-схождения Hunter MULTI-D,HAWKEYE
Вместо обычных измерительных датчиков, используемых в технологии инфракрасных компьютерных стендов сход-развал, в системах трехмерного анализа развал-схождения используется принцип отслеживания положения колесных дисков (установленных на них мишеней) высокоточными камерами, закрепленными на отдельной стойке (или непосредственно на стене). Всю измерительную работу проводят надежно зафиксированные на стойках камеры.
Датчкики Hawkeye, использующие технологию трехмерного моделирования и камеры высокой четкости, обеспечивают точные и моментальные измерения. Цифровые камеры высокого разрешения непрерывно контролируют положение колёсных мишеней в пространстве, обеспечивая такие же измерения, как и обычные инфракрасные датчики, при меньших затратах сил и времени.
г. Саратов Проспект Строителей, д. 39
Московское шоссе, 10/1
8-800-234-17-90
БУДЕМ РАДЫ ВАМ ПОМОЧЬ!!!