В Manhart представили собственный вариант седана BMW 3-Series, а именно модификацию под названием «MH3 400d» на базе полноприводного дизельного варианта M340d.

Автомобиль получил фирменное для немецкой мастерской оформление экстерьера — у него глянцево-черный кузов с приметными серебристыми и красными полосками. На лобовом стекле красуется надпись «MANHART».

Четырехдверка имеет ряд карбоновых деталей из заводского пакета BMW M Performance, среди которых передний спойлер и новый диффузор на корме.

Машина также получила комплект новых колес. Это 20-дюймовые диски Concave One со сдвоенным дизайном спиц. Ее клиренс был занижен на 40 и 30 мм спереди и сзади соответственно, что должно положительно отразиться на управляемости.

Под капотом четырехдверки находится 3, 0-литровая рядная «шестерка» с двумя турбинами. В стоке она выдает 335 л. с. и 700 Нм, но немецким тюнерам удалось довести эти показатели до 380 сил и 770 Нм крутящего момента.

Для этого они установили на седан фирменный модуль, который и обеспечил основной прирост мощности. Еще несколько «лошадей» удалось выжать благодаря доработке выпускной системы. Последняя получила новый глушитель и четыре 90-миллиметровых патрубка.

Таким образом, Manhart MH3 400d по мощности оказался даже производительнее Alpina D3 S (350 л. с.), вот только динамическими характеристиками модификации тюнеры пока делиться не стали.

Впрочем, такая доработанная «трешка» явно быстрее стокового варианта, который способен ускоряться с нуля до сотни за 4, 0 секунды. Стоимость исполнения в мастерской не афишируют.

Больше на нашем сайте