Omoda C5 — это переднеприводный кроссовер-купе компактного сегмента и первый автомобиль в новой «глобальной серии продуктов» Omoda от Chery (буква «O» означает «совершенно новый», а «Moda» — «модный»).
Этот автомобиль может похвастаться привлекательным дизайном, современным интерьером и передовыми технологиями, ориентированными в первую очередь на демографическую группу «поколения Z» — тех, кто родился после 1995 года, как утверждают китайцы.

Новая серийная модель C5, которая послужила началом линейки продуктов Chery четвертого поколения, официально дебютировала на международном автосалоне в Гуанчжоу в середине ноября 2021 года. Название модельного ряда было определено в результате глобального опроса, в нем приняли участие специальные агентства из тридцати стран, а компания получила более 10 000 различных предложений.
В России «модная пятерка» появилась в октябре 2022 года без имени Chery, так как для продвижения «околопремиальных» моделей был создан отдельный суббренд, аналогичный Exeed.

Экстерьер

Дизайн экстерьера кроссовера Omoda C5 основан на концепции Art In Motion китайского бренда, которая придает кузову купе современный и стильный вид. Спереди — безрамочная решетка радиатора, двухъярусная светотехника и большой бампер, а сзади — элегантные фары, соединенные горизонтальной планкой, приподнятая дверь багажника и компактный бампер со сдвоенными выхлопными трубами.

Вид сбоку характерен спортивным, сбалансированным профилем, с длинным покатым капотом, низкой крышей с «эффектом парения», высокими подоконниками, выразительными боковинами и округло-квадратными колесными арками, в которых могут разместиться колеса диаметром 18 дюймов и более.

-> Подписывайтесь на наш Телеграм 

Размеры и вес

С точки зрения размеров, Omoda C5 — компактный автомобиль, его длина составляет 4 400 мм, ширина — 1 830 мм, высота — 1 588 мм. Колесная база составляет 2 630 мм, а дорожный просвет — 190 мм. Снаряженная масса автомобиля составляет 1 456 кг, а полная масса — 1 856 кг.

Салон и комфорт

Интерьер C5 отличается современным дизайном с акцентом на два 12,3-дюймовых экрана, расположенных под одним стеклом. На левом экране отображается приборная панель, а правый используется для информационно-развлекательных функций.

Рулевое колесо также многофункционально, имеет приподнятый центр, а блок климат-контроля оснащен полностью сенсорной панелью. Материалы, используемые внутри автомобиля, такие как приятный на ощупь пластик, хорошая кожа и лакированный декор, отличаются высоким качеством.

C5 — пятиместный автомобиль с удобными сиденьями в обоих рядах, хотя высоким людям низкая крыша может показаться проблемой. Передние сиденья имеют интегрированные подголовники и широкий диапазон регулировок. Задние сиденья представляют собой профилированный диван с откидным подлокотником в центре.

Объем багажника ограничен и составляет 378 литров, но сиденья второго ряда можно сложить, чтобы получить больше места (около 1200 литров). В багажнике также есть полноразмерное запасное колесо и необходимые инструменты, спрятанные под фальшполом.

Технические характеристики

В России C5 Omoda предлагается с 1,5-литровым бензиновым двигателем TGDI мощностью 147 лошадиных сил при 5500 об/мин и 210 Нм крутящего момента при 1750-4000 об/мин. Он работает в паре с клиноременным вариатором CVT25, передающим мощность только на передние колеса (полный привод не предлагается).
В других странах C5 также предлагается с 1,6-литровым турбодвигателем TGDI (197 л.с. и 290 Нм), который работает в паре с 7-ступенчатым «роботом» Getrag с двумя “мокрыми” сцеплениями и передним приводом.

Конструктивная основа

C5 построен на переднеприводной платформе T1X, с поперечно расположенным двигателем и кузовом, состоящим в основном из высокопрочной стали. Он имеет независимую подвеску McPherson спереди и полунезависимую конструкцию торсионной балки сзади, обе оснащены стабилизаторами поперечной устойчивости. На китайском рынке внедорожник оснащен независимой многозвенной подвеской на задней оси. Кроссовер оснащен реечным рулевым управлением с активным электроусилителем, а также дисковыми тормозами с ABS, EBD и другими современными средствами безопасности.

Результаты краш-тестов пятой модели Omoda

Автомобиль прошел оценку Euro NCAP и получил высокие оценки по всем категориям, в итоге получив рейтинг 5 звезд.

Производительность, скорость и расход топлива

Российская 5-дверная Omoda разгоняется от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды и развивает максимальную скорость 195 км/ч. В среднем он расходует 7,1 литра топлива на 100 км в комбинированном режиме.

Цена и варианты комплектаций

На российском рынке Chery C5 можно приобрести в трех комплектациях — Joy, Lifestyle и Ultimate.
Базовая модель Joy начинается от 2 014 900 рублей и включает в себя такие функции, как четыре подушки безопасности, комбинированный салон, ABS, ESP, двухзонный климат-контроль, 18-дюймовые легкосплавные диски, виртуальная панель приборов, 10,25-дюймовый экран медиацентра, стереосистема с четырьмя динамиками, камера заднего вида, круиз-контроль, подогрев передних сидений и другие современные удобства.
Стоимость модели Lifestyle начинается от 2 134 900 рублей, а топовая модель Ultimate — от 2 214 900 рублей. Эта наиболее хорошо оснащенная версия может похвастаться шестью подушками безопасности, полностью светодиодными фарами, камерами 360 градусов, панорамной крышей, электрической пятой дверью, системой контроля слепых зон, передними и задними датчиками парковки, подогревом задних сидений, адаптивным круиз-контролем, встроенной видеозаписью, аудиосистемой с шестью динамиками и многими другими функциями. Для сравнения, этот автомобиль продается официальными дилерами в Китае по цене от 92 900 до 126 900 юаней, что эквивалентно примерно 945 000 — 1 290 000 рублей.

Заключительные мысли

Chery C5 — интересный автомобиль с ярким дизайном, который может как привлечь, так и оттолкнуть некоторых потенциальных покупателей. Оснащение и характеристики автомобиля, вероятно, будут привлекательны для многих покупателей. Двигатель адекватен для такого компактного автомобиля, но ускорение автомобиля оставляет желать лучшего. В целом, цены на C5 очень приятные (по сравнению с конкурентами).

Больше новостей, обзоров, тест-драйвов на нашем сайте автодвиж.рф