Новинки от Mugen для Honda Fit

Выпускающийся в Японии, очаровательный Fit получает интересные дополнительные детали от Mugen.

Кардинальные изменения в модельном ряду

В 2021 году компания Honda внесла ряд кардинальных изменений в свой модельный ряд, одно из которых включало отказ от удобной и утилитарной модели Fit. Их новые квази-хэтчбеки HR-V и Civic отлично заполнили сегмент небольших четырехдверок. Однако в Японии Fit продолжает выпускаться, и компания Mugen (M-TEC Co., Ltd.) недавно анонсировала серию новых деталей для этого хэтча.

Изменения внесший Mugen

Для стандартной и более спортивной модели RS предусмотрены новые аэродинамические улучшения. Спортивный RS уже оснащен немного другим бампером, чтобы отделить его от базового и люксового уровней комплектации, но Mugen сделал еще один шаг вперед, установив трехкомпонентный передний нижний спойлер, который добавляет пару торцевых накладок бампера, которые оборачиваются вокруг нижней, внешней части крышки бампера и соединяются горизонтальной перемычкой. Эта деталь доступна в премиальном цвете Crystal Red Metallic для всех комплектаций, кроме тех, которые окрашены в этот же оттенок. Для этих моделей центральная часть остается матово-черной, чтобы сохранить некоторый контраст. Такой же доступны красный или черный вариант небольшой полосы, которая крепится к верхней части решетки радиатора Fit и завершает фейслифтинг.

Нижняя часть переднего бампера дополнена довольно громоздкими боковыми накладками, которые приближают бока к дорожному покрытию и имеют небольшую вставку в направлении задних колес. Постоянно меняющаяся эмблема Mugen на этот раз имеет прямоугольную форму с белым, красным и золотым фирменными цветами бренда прямо над их классическим шрифтом.
На задней части, установлен более агрессивный диффузор, опять же с красным акцентом, а выше, в области между задними фонарями, добавлено немного карбона, а также углубление для большой эмблемы Mugen.

Низкая комплектация получила в чем то больше

Для тех, кто не выбирает RS, для моделей начального уровня также доступна передняя накладка. Добавляя более низкую переднюю фасцию и более широкие концы переднего бампера, она ведет к тем же боковым накладкам, что и у RS. Хотя и не такой сложный, задний диффузор также был изменен, а верхняя накладка на заднюю дверь Mugen в данном случае сделана из ABS, а не из карбона, хотя они, похоже, взаимозаменяемы.
Удивительно, но для RS не предусмотрен люк, а для более низкой комплектации он есть. Расширяя линию крыши, спойлер из литого ABS придает Fit более выразительный вид практически со всех сторон. Хотя крыло не превратит Fit в демона трека, оно обеспечивает дополнительную прижимную силу.
Если вам важна производительность, Mugen для этого разработал один элемент. Воздушный фильтр, который интересно сочетает в себе фильтр из ткани с открытым плетением с одной стороны и поролоновый элемент с другой, является опцией для установки и добавляет мощности.

Универсальные элементы, которые подойдут для любого шасси Fit, включают в себя козырьки для окон.

Просто наклейки

Вызывают вопросы необычные вентиляционные отверстия прямо перед А-стойками. На самом деле это не сброс высокого давления или охлаждающий канал, а декор. Это просто наклейки. Также можно использовать наклейки с фальшивыми вентиляционными отверстиями на дверях и задней двери багажника, если вам такой декор по душе.

Колеса, хотели как лучше, но получилось как всегда

Колеса Mugen прошлых лет пользуются большой популярностью среди автолюбителей, но в последние годы их большие колеса с мягким смещением вызывали критику, и их обновленные колеса MDE, вероятно, будут чем-то аналогичным. Поверхность плоская, без признаков внешней кромки или вогнутости. Размер 17 x 7 с невероятно высоким смещением +60, предполагается, что Mugen хотел сделать что-то практичное, но, судя по отзывам, не сильно преуспели в этом, так что фанатики Honda вряд ли бросятся заказывать MDE для своих автомобилей.
Ожидается, что в Японии эти детали для обновления появятся к декабрю.

Больше новостей, обзоров, тест-драйвов на нашем сайте автодвиж.рф