Предыдущая публикация
Первый взгляд на Ford Super Duty 2023 года: серьезные изменения для серьезного пикапа
Первый взгляд на Ford Super Duty 2023 года — внушительный внешний вид, два новых двигателя, 5G и множество кибернетических технологий — вот что включает в себя обновление.Ford представил пятое поколение своей платформы для тяжелых грузовиков на заводе Kentucky Truck Plant в Луисвилле.
Агрессивный, серьезный дизайн Ford Super Duty 2023 года
Пикапам Ford F-250, F-350, F-450 и F-600 2023 года с точки зрения внешнего вида больше всего подходит слово «серьезный».
Новый агрессивный дизайн экстерьера Super Duty сосредоточен на функциональности и эстетике. Его подчеркивают рельефный капот, более округлые передние крылья (колеса/шины теперь расположены вровень с крыльями), семь вариантов решетки радиатора, а также обновленные дневные ходовые огни с С-образным зажимом и светодиодные фары. Дизайнеры добавили функциональные боковые вентиляционные отверстия в обоих крыльях и ступеньки для доступа в багажник на заднем бампере и в боковинах багажника. Есть также ступенька, камера и система датчиков заднего хода встроенные в заднюю дверь багажника.
В дополнение к перечисленному, пакеты STX, Sport и Black предлагают дополнительные варианты отделки, колес и окраски.
Новый агрессивный дизайн экстерьера Super Duty сосредоточен на функциональности и эстетике. Его подчеркивают рельефный капот, более округлые передние крылья (колеса/шины теперь расположены вровень с крыльями), семь вариантов решетки радиатора, а также обновленные дневные ходовые огни с С-образным зажимом и светодиодные фары. Дизайнеры добавили функциональные боковые вентиляционные отверстия в обоих крыльях и ступеньки для доступа в багажник на заднем бампере и в боковинах багажника. Есть также ступенька, камера и система датчиков заднего хода встроенные в заднюю дверь багажника.
В дополнение к перечисленному, пакеты STX, Sport и Black предлагают дополнительные варианты отделки, колес и окраски.
Технологические новинки
Конечно, внешность и интерьер — это первые заметные различия между абсолютно новым Ford F-Series Super Duty 2023 года и всеми его предшественниками с 1999 по 2022 год. Однако изменения, скрывающиеся под эстетикой, высокотехнологичные и кибер-ориентированные функции обновленного пикапа, — это то, что действительно заслуживает внимания. Лидерами технологических достижений нового Super Duty являются:* 2,0-киловаттная система дополнительного питания Pro Power Onboard от Ford,
* Система интеграции Ford Pro Upfit Integration System, упрощающая добавление и эксплуатацию аксессуаров и оборудования, такого как фары или снегоуборочный отвал.
* Функция Ford Pro — повышение эффективности и времени работы оснастки, используемой в коммерческих целях
* Встроенные возможности AT&T 5G (впервые в американских пикапах), которые позволяют быстрее картографировать, использовать точки доступа Wi-Fi для 10 устройств и обновлять программное обеспечение Ford Power-Up во время движения.
Нововведения в салоне включают настраиваемую 12-дюймовую цифровую панель приборов (Encapsulated Command Unit), 8,0-дюймовый центральный дисплей, который теперь является стандартным для моделей XL, и более крупный 12-дюймовый экран в более высоких комплектациях. Имеются четыре порта USB и беспроводная зарядка, а также слоты в опущенной центральной консоли, в которых можно разместить планшет в вертикальном положении (для более удобного использования, когда автомобиль припаркован). Передние сиденья Max-Recline складываются почти горизонтально и поднимают нижнюю часть сиденья вверх, задний пол и багажник ровные, и вы получаете 640-ваттную аудиосистему Bang & Olufsen с восемью динамиками или опциональный 1080-ваттный аудиопакет B&O Unleashed с 18 динамиками, если вам нужна отличная чистота звука.
Устранить болевые точки и облегчить буксировку
Инженеры Ford Truck говорят, что «облегчение буксировки путем устранения болевых точек» было одной из основных задач при разработке F-Series Super Duty 2023 года. Несмотря на великолепный внешний вид и роскошь в высших комплектациях, пикап считается инструментом для работы, и по замыслу Ford, новая модель должна получить признание как лучшая в своем классе по мощности, крутящему моменту, грузоподъемности и буксировке для любого типа прицепа.
Ожидаемая мощность и крутящий момент в классе
Чтобы помочь достичь этих высот, два новых двигателя — один бензиновый, другой турбодизель — теперь доступны для всех уровней отделки. Стандартным является абсолютно новый 6,8-литровый бензиновый двигатель V-8, который, как полагают, имеет больший крутящий момент, чем 6,2-литровый двигатель Super Duty. Оригинальные 6,7-литровый Power Stroke и 7,3-литровый «Годзилла» V-8 остаются в линейке.
Производитель обещает, что бензиновый двигатель OG будет иметь лучшую в классе мощность и крутящий момент благодаря усовершенствованию системы впуска воздуха и калибровке PCM.
Производитель обещает, что бензиновый двигатель OG будет иметь лучшую в классе мощность и крутящий момент благодаря усовершенствованию системы впуска воздуха и калибровке PCM.
Высокопроизводительный турбодизель
Характеристики турбодизельного двигателя Power Stroke V-8 не разглашаются. Высокопроизводительный 6,7-литровый Power Stroke оснащен уникальной турбиной, модернизированными выпускными коллекторами и настройками, которые призваны обеспечить наилучшие показатели мощности и крутящего момента в сегменте тяжелых пикапов.
Ждите более подробного обзора новых двигателей в ближайшее время, когда информация станет доступна.
Каждый Super Duty 2023 года также оснащается десятиступенчатой автоматической коробкой передач TorqShift от Ford, а кабины шасси имеют в стандартной комплектации отсоединяемую силовую установку (для работы стреловых подъемников и пр.).
Ждите более подробного обзора новых двигателей в ближайшее время, когда информация станет доступна.
Каждый Super Duty 2023 года также оснащается десятиступенчатой автоматической коробкой передач TorqShift от Ford, а кабины шасси имеют в стандартной комплектации отсоединяемую силовую установку (для работы стреловых подъемников и пр.).
Бортовые весы, навигатор прицепа, камеры повсюду
Для устранения болевых точек буксировки Ford F-Series Super Duty 2023 модельного года оснащен множеством новых функций помощи водителю, а также технологиями безопасности и защиты, которые призваны упростить процесс буксировки и усилить безопасность. Эти функции включают в себя:
* Навигация с прицепом , которая прокладывает маршруты, по которым можно безопасно проехать с заданными размерами и весом прицепа, чтобы избежать потенциальных проблем с низкими мостами, узкими дорогами и крутыми поворотами.
* Бортовые весы с системой Smart Hitch, которая оценивает вес груза в режиме реального времени и предоставляет рекомендации по распределению веса прицепа непосредственно на центральном сенсорном экране или в приложении FordPass.
* Система камер Ford Co—Pilot 360-Degree Trailer Camera System , которая обеспечивает обзор прицепа с высоты птичьего полета, облегчая маневрирование в ограниченном пространстве и практически исключая слепые зоны
* Информационная система слепых зон , которая может быть прикреплена к прицепу, чтобы помочь определить, когда транспортное средство находится рядом с прицепом, и указать на это в зеркалах бокового вида
* Навигация с прицепом , которая прокладывает маршруты, по которым можно безопасно проехать с заданными размерами и весом прицепа, чтобы избежать потенциальных проблем с низкими мостами, узкими дорогами и крутыми поворотами.
* Бортовые весы с системой Smart Hitch, которая оценивает вес груза в режиме реального времени и предоставляет рекомендации по распределению веса прицепа непосредственно на центральном сенсорном экране или в приложении FordPass.
* Система камер Ford Co—Pilot 360-Degree Trailer Camera System , которая обеспечивает обзор прицепа с высоты птичьего полета, облегчая маневрирование в ограниченном пространстве и практически исключая слепые зоны
* Информационная система слепых зон , которая может быть прикреплена к прицепу, чтобы помочь определить, когда транспортное средство находится рядом с прицепом, и указать на это в зеркалах бокового вида
Улучшенные функции безопасности и функции помощи водителю
Ford утверждает, что камера Tailgate Down Camera и задние датчики помощи при парковке будут доступны весной 2023 года.
* Tailgate—Down Camera и Tailgate—Down Reverse Sensing System — это первая в отрасли система, включающая новую камеру и датчики заднего хода в верхней части задней двери, которые обеспечивают визуальное и звуковое оповещение при опускании задней двери, чтобы сделать движение задним ходом к погрузочной площадке или прицепление прицепа проще, чем когда-либо прежде.
* Система Pro Trailer Hitch Assist автоматически включает задний ход и выравнивает сцепной шар по приемнику прицепа.
* Интеллектуальный адаптивный круиз-контроль с функциями Stop—and—Go и Lane Centering автоматически тормозит и ускоряется до заданной скорости и помогает удерживать грузовик в своей полосе.
* Система Trailer—Theft Alert отправляет предупреждение через приложение FordPass, если кто-то попытается отсоединить прицеп, когда грузовик заперт.
* Система Vehicle Security , доступная при наличии подписки Ford Pro Telematics, использует датчики для отслеживания событий, связанных с ударом или буксировкой, и отправляет предупреждения даже при выключенном автомобиле.
* Система Forward/Reverse Sensing System помогает водителям, показывая объекты, находящиеся непосредственно перед автомобилем, и предупреждает, когда объекты находятся рядом с передней или задней частью автомобиля.
* Система помощи при торможении передним и задним ходом помогает предотвратить столкновения на низкой скорости с объектами, которые могут быть плохо видны.
* Полноцветный дисплей помогает не отвлекаться от дороги, отображая информацию прямо в зоне видимости водителя, которая меняется в зависимости от режима движения.
* Tailgate—Down Camera и Tailgate—Down Reverse Sensing System — это первая в отрасли система, включающая новую камеру и датчики заднего хода в верхней части задней двери, которые обеспечивают визуальное и звуковое оповещение при опускании задней двери, чтобы сделать движение задним ходом к погрузочной площадке или прицепление прицепа проще, чем когда-либо прежде.
* Система Pro Trailer Hitch Assist автоматически включает задний ход и выравнивает сцепной шар по приемнику прицепа.
* Интеллектуальный адаптивный круиз-контроль с функциями Stop—and—Go и Lane Centering автоматически тормозит и ускоряется до заданной скорости и помогает удерживать грузовик в своей полосе.
* Система Trailer—Theft Alert отправляет предупреждение через приложение FordPass, если кто-то попытается отсоединить прицеп, когда грузовик заперт.
* Система Vehicle Security , доступная при наличии подписки Ford Pro Telematics, использует датчики для отслеживания событий, связанных с ударом или буксировкой, и отправляет предупреждения даже при выключенном автомобиле.
* Система Forward/Reverse Sensing System помогает водителям, показывая объекты, находящиеся непосредственно перед автомобилем, и предупреждает, когда объекты находятся рядом с передней или задней частью автомобиля.
* Система помощи при торможении передним и задним ходом помогает предотвратить столкновения на низкой скорости с объектами, которые могут быть плохо видны.
* Полноцветный дисплей помогает не отвлекаться от дороги, отображая информацию прямо в зоне видимости водителя, которая меняется в зависимости от режима движения.
Новые пакеты опций
Для любителей бездорожья полный привод теперь входит в стандартную комплектацию всех новых пикапов Ford F-Series Super Duty 2023 года, начиная с комплектации XLT и всех уровней выше.
Новый пакет F-250/F-350 XL Off-Road добавляет 33-дюймовые шины повышенной проходимости, поднятую воздушную заслонку, вентиляционные трубы на оси и электронную блокировку заднего дифференциала.
Модели Tremor, как показанная здесь, отличаются лифтом передней части и уникально настроенной подвеской, передним мостом Dana с дифференциалом ограниченного скольжения и вентиляционными трубами, 35-дюймовыми шинами Goodyear на уникальных 18-дюймовых дисках, системой Trail Control, выбираемыми режимами движения, включая Rock-Crawl, и — новинкой 2023 года — системой помощи при повороте. FX4, пакет для бездорожья на каждый день, остается неизменным.
Новый пакет F-250/F-350 XL Off-Road добавляет 33-дюймовые шины повышенной проходимости, поднятую воздушную заслонку, вентиляционные трубы на оси и электронную блокировку заднего дифференциала.
Модели Tremor, как показанная здесь, отличаются лифтом передней части и уникально настроенной подвеской, передним мостом Dana с дифференциалом ограниченного скольжения и вентиляционными трубами, 35-дюймовыми шинами Goodyear на уникальных 18-дюймовых дисках, системой Trail Control, выбираемыми режимами движения, включая Rock-Crawl, и — новинкой 2023 года — системой помощи при повороте. FX4, пакет для бездорожья на каждый день, остается неизменным.
В общем, очень ждем возможности испытать этот, сильно ориентированный на дополнительные возможности по буксировке/погрузке, мощный пикап, с массой высокотехнологичных плюшек и поделимся впечатлениями с вами, дорогие читатели.
Больше новостей, обзоров, тест-драйвов на нашем сайте автодвиж.рф
Больше новостей, обзоров, тест-драйвов на нашем сайте автодвиж.рф
Следующая публикация
Нет комментариев