Компания BMW представила обновленный Z4. Родстер 2023 модельного года сохранил старые двигатели, но при этом стал технологичнее и обрел еще более спортивный облик.

Первое, что бросается в глаза — это изменения в экстерьере: новинка получила трехсекционные воздухозаборники, как у M-моделей, 19-дюймовые диски иного дизайна и три новых цвета кузова. В салоне же водителя и пассажиров встречают спортивные кожаные сиденья, обтянутые кожей руль и передняя панель и педали из пакета M Sport.

«Начинку» в ходе обновления баварцы трогать не стали. Так, у стартовой версии Z4 sDrive20i под капотом находится 197-сильная 2,0-литровая турбочетвёрка (максимальный крутящий момент – 320 Нм). Этот двигатель может работать в паре либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с восьмиступенчатым «автоматом». Средний вариант sDrive30i оснащается 258-сильным турбомотором того же объёма (400 Нм), а топовое исполнение BMW M40i имеет 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель, который выдаёт 340 л.с. и 500 Нм (у версий для США мощность форсирована до 387 л.с.). Два более дорогих варианта идут в комплекте только с 8АКП.

Помимо прочего, новый BMW Z4 предложит своим владельцам множество современных систем помощи водителю. Уже в «базе» родстер оснащен системой предупреждения о лобовом столкновении с экстренным торможением, функцией удержания автомобиля в полосе и индикацией об ограничении скорости. Также в числе опций упоминаются активный круиз-контроль, система помощи при парковке, камера заднего вида и проекционный дисплей, выводящий информацию на лобовое стекло.

Продажи обновлённого родстера BMW Z4 стартуют на европейском рынке в ноябре текущего года. Согласно официальному сайту марки, на домашнем рынке, в Германии, начальный ценник посвежевшей «двухдверки» равен 48 500 евро.

Больше новостей, обзоров, тест-драйвов на нашем сайте автодвиж.рф