Обновление Лады XRAY Cross: впервые с вариатором!

АВТОВАЗ приступил к выпуску кроссового хэтчбека с бесступенчатой автоматической трансмиссией.
Бесступенчатая трансмиссия специально создана для легковых автомобилей и кроссоверов малого класса, а ее настройки дорабатывались с учетом особенностей эксплуатации в России. Аналогичные коробки передач компании Jatco уже несколько лет применяются на ряде моделей Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.
Конструкция коробки передач представляет собой гибрид клиноременной передачи и планетарного редуктора. Это позволило уменьшить вариаторную часть, избежать критических режимов работы при высоких скоростях движения, когда ремень находится у края конуса. Кроме этого, в отличие от других вариаторов, при включении заднего хода шкивы вариаторов не изменяют направления вращения.
Новая коробка адаптирована к зимним условиям эксплуатации и обеспечивает более высокую топливную экономичность по сравнению с механикой. В конструкции коробки предусмотрена имитация ручного режима переключения.
Вариатор устанавливается только на автомобили с двигателем HR-16 объемом 1,6 литра, который выпускают в Тольятти.
Lada XRAY Cross с вариатором прошла полный цикл тестов, суммарный пробег которых составил около миллиона километров.