Нужно ли прогревать двигатель зимой?

🚙💨Можно ли трогаться сразу после запуска двигателя в мороз или необходимо дать мотору поработать и прогреться? Как правильно эксплуатировать машину зимой с бензиновым, дизельным и электрическим мотором?
🔸Бензиновому мотору достаточно пары секунд.
Даже при умеренных морозах специальный прогрев двигателю не нужен. Так можно действовать (то есть не прогревать мотор перед поездкой) до наступления температуры в -15 градусов по Цельсию. Современные масла обладают достаточной химической формулой для того, чтобы не загустевать на морозе и позволяют любому двигателю работать бесперебойно.
🔸Дизель надо греть, но недолго.
Более пристального внимания и длительного прогрева требует дизельный двигатель. На морозе в -15 градусов и ниже, дизельный двигатель стоит прогреть в течение 3-5 минут. У солярки есть свойство слегка загустевать на морозе. Поэтому, чтобы топливо в фильтрах стало более жидким, машину можно прогреть несколько минут.
При этом многие специалисты считают, что даже самое качественное синтетическое масло становится более вязким, и холодный двигатель какое-то время работает в условиях дефицита смазки, из-за чего есть риск возникновения трения металла. Поэтому самое губительное для техники — начать движение сразу после пуска резким рывком.
🔸Гибриды и электромобили.
Зимняя эксплуатация гибридных машин и электромоторов отличается от стандартных бензиновых и дизельных двигателей. Потому что гибридные силовые агрегаты сами определяют режим работы, и чаще всего в холодное время года электроника запускает двигатель внутреннего сгорания уже после включения автомобиля.
Рекомендации здесь действуют те же, и специального прогрева тоже не требуется. Нажал кнопку пуска, подождал пару секунд для собственного психологического спокойствия, после этого можно ехать.
Для нормальной работы масляной системы ДВС даже в сильный мороз достаточно всего пары секунд. А вопрос прогрева электродвигателя вообще не стоит, потому что прогревать его запрещается инструкцией по эксплуатации. Вообще электромотору чем холоднее, тем лучше. По словам экспертов, идеальная температура для электродвигателя — абсолютный ноль.