#новости_avtocodru

Косвенные признаки скрученного пробега👇
Одометр современного авто, который фиксирует количество пройденных километров с момента начала эксплуатации — электронный прибор. Как и любой другой, его можно взломать
Стопроцентно определить вмешательство в электронный спидометр без специального оборудования невозможно. Но есть ряд косвенных признаков:
⃣ Для начала оцените состояние салона - потертости подлокотников, сидений, ручек дверей, рукоятки переключения скоростей, кнопок приборной панели. Если пробег не такой уж большой, а состояние салона оставляет желать лучшего - пробег скрутили. Кожаные сидения могут иметь разрывы или дырки при пробеге от 200 000 километров
⃣ При малых показаниях одометра накладки на педалях газа и тормоза не могут быть изношены до металла. Заметный износ накладок педалей бывает только после 80-100 тысяч км. Если накладки изношены, а пробег тысяч пятьдесят — очевидно скручивание
Хотя, для особо хитрых продавцов это не проблема - и вышеперечисленные признаки устраняются за счет дешевых чехлов на сиденья, оплеток на руль, накладок на педали или замены старых деталей на новые. При осмотре машины, снимайте все чехлы, накладки, наклейки и т.д.
⃣ Корректировки одометра можно определить по сильному износу тормозных дисков. Они служат 60-80 тысяч км, если видите новые тормозные диски, а на одометре меньше 40 000 км — это должно насторожить
⃣ Также, что автомобиль ездил много, свидетельствуют стекла фар (они замутнены), небольшие сколы на капоте и хромированных деталях. Состояние агрегатов и узлов под капотом — тоже показатель
⃣ Ремень ГРМ меняют не позже сто тысяч км. Если ремень новый — на одометре должно быть не меньше 100 000 км
😏👉 А еще факт скрутки пробега покажет сервис про проверке истории авто "Автокод". А так же наличие ДТП, ограничений, ремонтных работ, штрафов, залогов, розысков, историю сервисного обслуживания и другую информацию из 13 официальных источников!
Ссылка для проверки авто 👉🏻 https://bit.ly/32CdT1R