Депфрер каленвала: когда меняем?

👨‍🔧
Демпфер – устройство для гашения механических колебаний (демпфирования), возникающих в машинах, приборах, системах или сооружениях во время их работы, или предотвращение этих колебаний.
Замену демпфера крутильных колебаний целесообразно производить одновременно с заменой ремня и деталей привода на пробеге порядка 90-120 тыс. км. Однако уже после 60 тыс. пробега, чтобы убедиться в исправности шкива-демпфера, необходимо провести его визуальный осмотр на предмет выявления следующих признаков его износа или повреждения.
Признаки износа и повреждения:
✔Трещины в резине;
✔Оплавление резины;
✔Деформация резины;
✔Трещины на ступице или в области закручивания;
✔Разделение различных частей демпфера;
✔Наличие трещин на приводном ремне, который судя по пробегу после его установки еще должен быть в нормальном состоянии, также может свидетельствовать о неисправности шкива-демпфера.
Доверьте работу профессионалам!🛠 ⠀
"Автоцентр 710"💨
+375 29 277 33 79