Новый универсал Mercedes-Benz E-Class: главное

– коэффициент...
Новый универсал Mercedes-Benz E-Class: главное
– коэффициент лобового сопротивления снизился с 0,27 до 0,26;
– габариты немного выросли (до 4949 x 1880 x 1469 мм; колесная база — 2961 мм);
– багажник стал меньше: 615 л вместо 640 (у гибридов — 460 л против 480). Но со сложенной спинкой дивана новый Estate примет больше: 1830 л (+10 л) и 1675 л (+15 л);
– предельная масса буксируемого прицепа (2100 кг с тормозами и 750 кг — без) не изменилась но грузоподъемность теперь меньше: 615 кг у бензиновой машины, 605 кг у дизельной и 595 кг у гибрида;
– задняя пневмоподвеска, сервопривод крышки багажника и электроскладывание спинки заднего дивана уже в базовой комплектации;
– мощного гибрида E 400 e (381 л. с., 650 Нм) на старте продажи не будет: заявлены только бензиновая E 200 (204 л. с., 320 Нм), дизельная E 220 d (197 л. с., 440 Нм) и гибридная E 300 e (313 л. с., 550 Нм) с возможностью зарядки от сети;
– продажи в Европе начнутся осенью; Ориентировочная начальная цена — 60 тыс. евро за E 200 Estate.
Подробнее на https://t.me/sochiautoparts/45800