Автосила Сделай сам.
Система охлаждения любит уход. 😊 И с радиатором тоже нужно быть бережным.
Уход за радиатором подразумевает не только смену антифриза, но и его внешнюю мойку и внутреннюю промывку.
В разных типах автомобилей радиатор, порой, устанавливается с «соседями». Перед ним часто висят конденсатор (радиатор системы кондиционирования) и интеркулер. Они тоже нуждаются в чистке.
Внешнюю помывку в этом случае начать придётся с разбора этой системы, предварительно слив охлаждающую жидкость и заглушив отверстия радиатора и патрубков (для исключения попадания грязи в систему). Конденсатор (радиатор системы кондиционирования), если возможность конструкции позволяет – можно отвезти в сторону и промыть на автомобиле (для сохранения герметичности системы). Если радиатор собираетесь мыть не снимая, позаботьтесь о защите электрики от воды.
Не будем здесь напоминать, что сливать тосол или антифриз нужно с холодного двигателя и в отдельную ёмкость. Охлаждающие жидкости могут быть едкими и токсичными. Используйте перчатки.
Для внешней помывки радиатора не пользуйтесь аппаратами высокого давления! Сильной струёй можно повредить соты как радиатора так и его «соседей». Если на поверхности много пыли, пуха и прочей грязи, смочите радиатор и нанесите не агрессивное моющее средство… через пару минут протрите мягкой щёткой (ни в коем случае не металлической) … повторите процедуру при необходимости. Смойте остатки грязи из шланга со стандартным напором воды вашего водопровода…
Что бы промыть радиатор внутри, используйте так же садовый шланг со стандартным напором воды водопровода… дождитесь когда на выходе будет сливаться чистая вода…
Радиатор может быть загрязнён различными отложениями, для их удаления потребуется собрать систему в рабочее состояние (или перед началом работ), залить в радиатор специальные жидкости… дать двигателю поработать 15 минут на холостом ходу, через указанное в инструкции время слить их и промыть радиатор ещё раз водой.
Перед сбором радиатора и заливом охлаждающей жидкости обратите внимание на систему, шланги и крышку. Все элементы должны выполнять свои функции и не допускать протечек.
После залива охлаждающей жидкости, запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу минут 10. Если в полостях остался воздух он выйдет и вам останется выставить уровень охлаждающей жидкости и закрыть крышку 😊
Соблюдайте технику безопасности при проведении всех работ!
антифризы: https://avsila.ru/catalog/masla-avtokosmetika-avtokhimiya/tosol-antifriz/?utm_source=okpostasss01 очиститель радиатора: https://avsila.ru/catalog/masla-avtokosmetika-avtokhimiya/ochistiteli/ochistitel-radiatora-kerry-355-ml-kr-325/?utm_source=okpostasss01 промывка системы охлаждения: https://avsila.ru/catalog/masla-avtokosmetika-avtokhimiya/ochistiteli/promyvka-sistemy-okhlazhdeniya-7-minut-hi-gear-325ml-hg9014/?utm_source=okpostasss01
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев