Современные автомобильные кондиционеры работают на основе фреона и обеспечивают оптимальные условия для автомобилиста Считается, что микроклимат с салоне автомобиля должен отвечать следующим требованиям: температура воздуха 18-21°С;

влажность - от 30 до 70 %, при повышенной температуре у водителя замедляется реакция, что может послужить причиной аварии.
Автомобильный кондиционер состоит из компрессора, который гоняет воздух по всей системе охлаждения; самого хладагента — фреона; конденсатора; испарителя, где фреон испаряется и поглощает тепло; ресивера, который контролирует давление и влажность в системе кондиционера; трубок, клапанов, датчиков, блока управления.
Автомобильный кондиционер нуждается в сервисном обслуживании и диагностике. Диагностика автомобильного кондиционера включает проверку герметичности системы специальной аппаратурой, проверку компрессора и приводного ремня кондиционера, проверку хладагента и компрессорного масла. Следует учитывать что за год эксплуатации автомобильно кондиционера происходит потеря фреона в объеме до 20%.
Помимо обслуживания автомобильного кондиционера в автосервисе, регулярно следует проводить самостоятельный смотр и сервис автомобильного кондиционера . Водитель может промыть кондиционер от грязи и соли водой, почистить испаритель и заменить фильтр. Проверить работу вентилятора автомобильного кондиционера и натяжение ремня привода, оценить на слух работу компрессора. В специальное окошено можно увидеть сколько осталось фреона в кондиционере
Регулярный осмотр и сервисное обслуживание автомобильного кондиционера в специализированном автосервисе предотвратит его неисправности и значительно увеличит срок службы кондиционера.