Предыдущая публикация
«Белорусы привыкли к китайским авто.
С JAC будет то же самое». Автоэксперт о новом для страны лифтбеке J7 🚗🍒
Этот автомобиль официальный дистрибьютор презентовал месяц назад. Какие технические нюансы, которые определённо надо знать будущему владельцу, таит в себе китайский лифтбек? Журналист http://av.by изучил JAC J7 от официального дилера марки в Беларуси ООО «Автоцентр «Атлант-М Боровая» с приглашённым экспертом Дмитрием Перлиным.
— История компании достаточно типичная для китайского автопрома, — рассказывает Дмитрий. — Сперва фирмы «варились» на своём внутреннем рынке, а в начале 1990-х годов китайские автопроизводители, в том числе и JAC, решили интегрироваться в мировую экономику.
— А какой в J7 двигатель?
— Не разглашается, откуда родом этот мотор. Основываясь на своём опыте и изучив матчасть относительно лифтбека, могу предположить, что это 1,5-литровый Mitsubishi, который выпускался в начале 2000-х годов, тип двигателя — 4А9, модификация — 4А91.
— А что по тест-драйву?
— Авто движется плотненько, негромко, без характерных ударов на стыках дорожного полотна. Если честно, я даже удивлён. Чтобы китайская машина так ездила?!
Больше впечатлений и честных отзывов — в новом материале: https://clck.ru/32jvq9 ☺️
Следующая публикация
Нет комментариев