Volvo XC60 на подъёмнике.

«Масло рекомендуется менять раз в 20 тысяч км, но я обновляю чаще» ⚡️
Наш сегодняшний герой приобрёл XC60 в России и вот уже более полугода наслаждается эксплуатацией 👇🏼
— Во многом на решение о покупке именно «Вольво» повлиял уровень сервиса. У российских дилеров катастрофа с навязыванием «допов», а вот у Volvo я такого не встретил.
Изначально на рынке Беларуси и России кроссоверы Volvo XC60 были представлены с четырьмя вариантами ДВС: дизельными D4 (197 л. с.) и D5 (235 л. с.), а также бензиновыми T5 (254 л. с.) и T6 (320 л. с.). Позднее в продаже появились мягкие гибриды. У нашего героя образец 2021 года выпуска с младшим в линейке дизелем.
— В плане расхода дизельный мотор — сказка, — утверждает владелец. — В городском цикле выходит до 8 литров дизтоплива. Бензиновая версия, конечно, более прожорливая.
Более подробно почитать об эксплуатации авто и вердикте после подъёмника можно по ссылке: https://clck.ru/eoBHX 🙌🏼