BMW официально представила спорткар М5 в кузове универсал

Как и седан, M5 Touring получит наддувный V8 с электронадстройкой общей отдачей 727 сил.

Со сложенными сидениями в багажник может поместиться 1,6 кубометра груза. До сотни это добро можно разогнать за 3,6 секунды. Весит универсал чуть больше седана — 2508 кг.

Это только третье поколение «эмки» в таком кузове и первое, появившееся на рынке США. Цены там стартуют от 121 500 долларов.