Возрождённое купе Honda Prelude станет гибридом на вариаторе

Особо мощным переднеприводное купе не будет. По предварительным данным, Prelude оснастят системой e:HEV, включающей работающий по циклу Аткинсона бензиновый двигатель 2.0 и два электромотора, один из которых выполняет функцию генератора, а второй вращает колеса. ДВС большую часть времени просто подзаряжает батарею.

На европейском Civic e:HEV такая установка развивает 184 л.с. и 315 Нм, на американской Accord e:HEV— 207 л.с. и 335 Нм.