Предыдущая публикация
Заниматься модернизацией будут в рамках проекта Rezvani Retro.
Для Porsche 911 разработаны новые кузовные панели из углепластика, с которыми автомобиль становится похож на лемановские болиды 1970-х.
Доступные для Porsche 911 двигатели форсируют: 3-литровый «оппозитник» будет развивать 550 сил, 4-литровый от GT3 — 565 сил, а самый дорогой RR1 построят на базе 911 Turbo S, отдачу которого доведут до 750 л.с.
Стоимость доработок — от 149 тысяч долларов без учёта стоимости автомобиля-донора.
Крутой проект?
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев