Выбираем новые амортизаторы

За весь срок эксплуатации машины амортизаторы меняют в среднем два-три раза. Причиной замены может послужить или неисправность, или желание улучшить поведение автомобиля на дороге. Выбор запчастей на рынке очень велик, поэтому в первую очередь нужно определиться с тем, какие амортизаторы купить.
Выбирать амортизаторы нужно в зависимости от конструкции и назначения транспортного средства, также нужно учитывать качество дорог, на которых эксплуатируется автомобиль, степень жесткости шин и личные предпочтения самого автовладельца, так как на колебания люди реагируют по-разному. Если к транспортному средству не предъявляются специфические требования, то лучше взять те амортизаторы, которые рекомендует завод-изготовитель автомобиля. Так как они оптимально сочетаются с заданными техническими характеристиками автомобиля и универсальны в плане плавности хода, управляемости и устойчивости машины.
На выбор покупателя сейчас предлагается три типа амортизаторов:
• масляные;
• газовые;
• газо-масляные.
Здесь также нет однозначного мнения, какие из них лучше, а какие хуже, все зависит от автомобиля и предпочтений автовладельца.
• Масляные амортизаторы
Они являются самыми мягкими и комфортными, но при их покупке нужно обязательно учитывать качество дороги. Для активного и агрессивного вождения они не подходят, предпочтительнее использовать их на трассе, где они обеспечивают полный комфорт. Эти амортизаторы самые дешевые, но, не потому что они плохого качества, а из-за технологии производства. Эти амортизаторы наиболее подходящие для семейных автомобилей, не рекомендуется ездить на автомобиле, на котором установлены такие амортизаторы по плохим дорогам - есть риск закипания масла.
• Газовые амортизаторы
Традиционно, это самые дорогие и самые жесткие амортизаторы. Их основная область применения - спортивные автомобили. Они обеспечивают отличное сцепление с дорогой, но с ними водитель чувствует каждую кочку, каждодневная езда с такими амортизаторами некомфортна. Это происходит из-за увеличения ударной нагрузки на шаровые и ступицы.
• Газо-масляные амортизаторы
Эти амортизаторы находятся в среднем ценовом сегменте и наиболее подходят для городского цикла. Азотный газ исключает возможность закипания масла, а сцепление с дорогой лучше, чем при установке масляных амортизаторов. Эксплуатационный ресурс у газо-масляных амортизаторов очень высокий.