со сваркой и окраской кабин.
Прежде эти машины делали в Елабуге, перенос производства связан с реорганизацией производственных мощностей группы Sollers.
Председатель совета директоров ПАО «Соллерс» Адиль Ширинов пообещал глубокую локализацию при производстве Argo - в 2024 году 60% применяемых в нем деталей будут российского изготовления.
В течение трех лет выпуск таких машин доведут до 10 тысяч в год. Объем инвестиций в проект составляет 1 млрд рублей. Выпуск Argo в Ульяновске - это еще и способ дозагрузки УАЗа востребованным продуктом.
Полная масса малотоннажника - 2,5 тонны, грузоподъемность - около 1 тонны. Машина оснащена 2,0-литровым турбодизелем мощностью 130 л.с. экокласса «Евро-5». Иными словами, Argo может беспрепятственно эксплуатироваться в центре Москвы.