История этого стопхлама случилась весной 2020 года в Москве. Наш эксперт отправился на осмотр очередного авто: в этот раз это был Honda Accord 2011 с пробегом 135 000 км.

При телефонном разговоре клиент твердо заявил, что является собственником авто и что его Аккорд не бит, не крашен и пробег у него родной. По приезду всё оказалось, к сожалению, не так. Уже с нескольких метров наш эксперт увидел, что автомобиль окрашен полностью и, увы, не лучшим образом. Разноцветный Аккорд был слишком много раз крашен "мастерами" так, что разнотон даже в сумраке был бы очевиден. При ремонте кузова шпаклевку не жалели , клали на совесть - и это единственный плюс, который отметил эксперт.

По технической части всё точно так же, как и по кузову. Коробка пиналась при чем на всех скоростях, с первой на вторую не хотела переключать, самый ощутимый пинок при переключение селектора АКПП на D . Смотреть на силовую часть даже не было желания, так как мы прекрасно представляли в каком там всё состоянии.

Тем более при проверке авто по базам обнаружился расчет стоимости ремонта на (внимание!) - 3 000 000 рублей за весь период "жизни" этого бедного автомобиля. К сожалению, мы нарвались на очередной "мертвый" Honda Accord и, разумеется, от покупки отказались.

#стопхлам