В этот же день наш эксперт поехал на осмотр данного автомобиля. И еще со 100 шагов увидел разнотон, который на белом ЛКП очень бросался в глаза.

Всего же у автомобиля было 5 окрашенных элементов, небольшие сколы и царапины по кузову. Это, конечно, не критично для автомобиля 2009 года, но это лишь поверхностный осмотр.

Более детальный осмотр дал неутешительные результаты. Наш эксперт увидел следы ремонта правого лонжерона, а это уже явный признак серьезного ДТП. Проверяя авто по базам, наш эксперт окончательно убедился, что ДТП было. Разумеется, мы видели ДТП и серьезнее, но подвергать опасности своих клиентов и покупать автомобиль с нарушениями геометрии кузова мы не можем. Никому не известно какого качества был ремонт автомобиля и какие могут быть последствия.

К тому же у автомобиля сработала система безопасности. Проверять установлены ли новые подушки безопасности мы не стали, так же как и связываться с этим автомобилем.

Советуем и вам быть внимательными при выборе автомобиля, потому что даже незначительные, вторичные окрашенные элементы могут свидетельствовать о серьезном ДТП. #стопхлам