Устройство раздаточной коробки автомобиля.

«Раздатка» автомобиля с полным приводом состоит из следующих узлов:
корпус (картер); ведущий вал; валы привода передней и задней осей; дифференциал межосевой; устройство блокировки дифференциала; зубчатая или цепная передача; понижающая передача. В корпусе раздаточной коробки располагаются все элементы, включая понижающую передачу и межосевой дифференциал. Как и в коробке передач, в корпусе раздаточной коробки имеется смазывающая жидкость (трансмиссионное масло), которая обеспечивает постоянную смазку всех внутренних узлов. Крутящий момент от КПП передается на раздаточную коробку через ведущий вал. Далее крутящий момент передается на межосевой дифференциал, который может иметь различные конструкции. Устаревшие раздаточные коробки содержат простейший межосевой дифференциал без механизма блокировки. На современных автомобилях устанавливается дифференциал с возможностью жесткой блокировки или самоблокирующийся дифференциал.