Уникальная комбинация системы рулевого управления и независимая передняя подвеска для комфортного вождения от Volvo Trucks.

Факты о независимой передней подвеске
• Конструкция на двойных поперечных рычагах позволяет колесам перемещаться по вертикали независимо друг от друга.
• Реечное рулевое управление обеспечивает непосредственный контакт с колесами. Люфт отсутствует практически полностью – грузовой автомобиль реагирует на движение рулевого колеса мгновенно.
• Поперечные элементы системы обеспечивают продольную стабилизацию, которая обычно осуществляется с помощью переднего моста, а пневмобаллоны поглощают неровности и контролируют вертикальные перемещения, обеспечивая плавность хода.
Факты о системе Volvo Dynamic Steering
• Динамическое рулевое управление Volvo основывается на традиционной системе механического рулевого управления.
• Гидравлическая сервосистема создает тягу, позволяющую водителю спокойно поворачивать колеса. Кроме того, в системе динамического рулевого управления Volvo к рулевому валу подведен электродвигатель с электронным управлением.
• Электродвигатель работает в паре с гидроусилителем рулевого управления грузовиком. Несколько тысяч раз в секунду его действия корректирует модуль электронного управления.
• На низких скоростях электромотор добавляет дополнительную тягу, а на высоких – автоматически регулирует рулевое управление и компенсирует неровности, передающиеся рулевому колесу от дефектов дорожного покрытия или бокового ветра.
.
.
.
.
.
.
.
#дальнобой#дальнобойщики#запчасти#запчастиvolvo#разборкагрузовиков#volvo#вольво#truck#trucks#грузовики#грузовикиизевропы#автохэлпмоторс#autohelpmotors