Турбокомпрессор являет собой специальное устройство, которое подает в моторные цилиндры больше воздуха, делая автомобильный ДВС мощнее. Попадая в ДВС, топливовоздушная смесь сгорает и затем отправляется в трубу. Однако, на входе выпускного коллектора располагается крыльчатка, соединенная с другой крыльчаткой, пребывающей во впускном коллекторе. Когда выхлопы покидают силовой агрегат, они до приличных оборотов раскручивают крыльчатку, стоящую в коллекторе выпуска. Она уже начинает раскручивать вторую крыльчатку, вставленную в коллектор впуска. Результатом данного рабочего процесса становится увеличение порции воздуха, поступающего в двигатель. В соответствии с этим и горючего поступает больше. Чем больше смеси сгорит в двигателе за единицу времени, тем больше мощности он выдаст. Но воздух во впускной коллектор должен идти холодный, а не горячий. Чтобы охладить воздушный поток, придуман интеркулер. Колоссальное количество воздуха подать в мотор нереально, потому что в процессе нагрева возрастет его плотность. Именно интеркулер призван охладить поступающий воздушный поток до необходимой температуры. #автозапчасти #автозапчастикраснодар #автозапчастикупить #запчастидляавто #подборзапчастей