У МЕНЯ НЕ ЕДЕТ АВТО!!!

НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ НА ГАЗ!! БОЛЬШОЙ РАСХОД ГАЗА!!!
С такими словами приезжает к нам бОльшая часть автолюбителей. Причиной этому может быть несколько вариантов. Один из них на фото. Газовый фильтр. Забит, весь развалился. Сколько проехали на таких фильтрах неизвестно. Допускать до такого не стоит.
Не меняя фильтра забивается вся, абсолютно вся газовая система. Выходит из строя редуктор, датчик давления и разряжения газа, остальные детали ГБО. Газ в Российской Федерации не такой, как в Италии. Полностью Итальянское оборудование может прослужить немного времени после установки ГБО. Если вы хотите, чтобы оборудование прослужило вам на долгие годы, то мы настоятельно рекомендуем менять газовые фильтра, каждые 10 тысяч километров пробега!
Ремонт редуктора производить через 60-80 тысяч километров пробега от момента установки.
Газовую рампу менять или ремонтировать только после стука форсунок или по пробегу в 80 тысяч километров. Если вы вовремя будете обслуживать ГБО, то ремонт можно отсрочить. И поменять в 100 и более тысяч километров пробега