.Уже известно, что новый грузовик будет обладать полной разрешенной массой 11,8 т. Предусмотрен выпуск тягача в 8-колесном варианте, с колесной базой длиной от 3,86 до 6,3 м, на раме длиной от 4,3 до 8,1м.Его оснастят 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Allison 2550 RDS и супер экономичным 5,2-литровым турбо дизельным двигателем 4HK1-TC мощностью 215 л.с.По словам производителя, этот двигатель имеет простую конструкцию и высокий запас прочности до капремонта на пробег в 603500 км, что больше на 21% по сравнению с используемыми двигателями в грузовиках предыдущего поколения.Концепция новинки отвечает все возрастающим требованиями к чистоте и количеству вредных выбросов, экономичности и удобству в эксплуатации.«Этот автомобиль представляет наше видение будущего грузовиков средней тоннажности», — пояснил представитель компании. «Поскольку взрослое население планеты растет, и все больше людей живет в крупных городах, растет потребность в автофургонах большой грузоподъемности, но чистых, топливоэкономичных и маневренных».+Как и у прочих грузовиков ISUZU, кабина тягача 6-го поколения будет посажена низко и сдвинута вперед, что обеспечивает удобство посадки и большое пространство в кабине. Угол поворота управляемых колес для улучшения маневренности увеличен до 50°.Обуют автомобиль в шины Bridgestone или Continental 11R22.5, а его запланированная цена составит $ 82180.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев