Какое давление должно быть в колесах?

Нехватка опыта и отсутствие должного внимания к машине – проблема многих начинающих водителей. Зачастую пренебрегают тем, что нужно постоянно отслеживать давление в колесах машины.
Многие сильно заблуждаются в том, что нет ничего плохого в небольшом понижении давления. Что в результате не происходит увеличение износа шин, что не повышается расход топлива, а также, что никак не влияет на остроту управления авто. Это ошибочное мнение.
Единицы измерения давления в шинах авто.
Все производители заботятся о своих покупателях и заинтересованы в качестве и сроке службы своего товара. Минимальное и максимальное допустимое давление в шинах, указывается в специально отведенном месте на покрышке.
Наклейку с нормой для авто Вы сможете найти на лючке бензобака либо на боковой стойке, со стороны водителя.
Давление имеет два типа обозначения:
Бар (Br) – самый, пожалуй, распространённый вариант отражения давления.
PSI – более распространен в зарубежных странах.
Какое давление должно быть в шинах.
Давление в шинах авто не неизменная величина. Температура и условия использования воздействуют на нее. Зимой оно будет ниже, чем летом. Так как при высокой скорости передвижения, за счет нагревания шин повышается давление внутри колеса.
При изменении температуры на 10 градусов в обе стороны, давление изменяется на 0.1 бар.
При температуре +25 С давление в покрышках увеличится на 0.8 бар. При температуре до -25 С давление уменьшится на 0.8 бар.
Автомобильные покрышки обеспечивают сцепление машины с дорожным покрытием. При оптимальном давлении в шинах, нагрузка в пятне контакта распределена одинаково, за счет чего достигается оптимальный расход топлива, изнашивание резины равномерно по всей поверхности.
Не оптимальным давление в шинах может считаться, когда:
Малое давление в колесах – недокачены.
Высокое давление – колеса перекачены.
Различное давление во всех колесах.
Безопасность движения, износ шин и расход горючего напрямую зависит от давления в шинах машины.