Предыдущая публикация
0 TDI. Реле и ее разъем были полностью в окислениях, окислы удалены реле заменено, и все равно не работала система, как выяснилось, окислы замкнули в реле и включили ее на постоянку, и выгорели все свечи. Заменив на новые все заработало в штатном режиме. Реле накала стоит справа в коробе по пасажирской стороне, предохранители S7 и S2 там же рядом, на 80А и на 40. Их надо проверять в первую очередь с проблемами цепей накала.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев