Поговорим, почему опасно держать стрелку в красной зоне.

👇🏻
1. Самое первое, что может случиться при низком уровне топлива - это остановка двигателя
(А если у Вас заглох автомобиль ночью на трассе ?)
Так же стоит учитывать, что для дизелей подсос воздуха предвещает проблемы с запуском, даже если Вы найдете солярку, то движок не запустится. А еще форсунки могут клинить.
2. Ржавчина в бензобаке
На стенках образуется конденсат, который обязательно превратится в ржавчину.
(Ржавчина в дальнейшем будет накапливать слои, эти слои будут отваливаться и впоследствии попадать в топливный насос)
3. Вода в топливе
Ржавчина = Конденсат = Вода. Вода в свою очередь разбавляет топливо и снижает КПД, уменьшает мощность и наносит урон форсункам и топливной системе.
(Не на пользу вода и клапанам, впускной и выпускной системе)
4. Поломка топливного насоса
Сухой насос - это значит, что скоро кто-то попадет на ремонт или его полную замену. Если вам повезет и насос не выйдет из строя от работы вхолостую, то шестерни точно знатно поизносятся.
5. ВЗРЫВ 🔥
Если температура бензонасоса поднимется на 300-400°С, то топливо запросто может воспламениться и (BOOM).
Не надо так❗ не допускай этих ошибок😉
Удачи на дорогах и полный бак всем