Если я когда нибудь умру, скорей всего это будет скоро))) везите меня до ямы на этом катафалке.

Ход постройки:
Для начала жестянщики сделали чопперинг – подрезали стойки крыши. Затем переварили петли
задних дверей. Суицидальные двери на катафалке – готы уже в экстазе! Затем кузов перекрасили в самый мрачный цвет из возможных – черный матовый,
сохранив черную кожаную крышу. По железу все тоже как-то традиционно, по крайней мере для Бэрриса: компрессор с монструозным воздухозаборником, адский
выхлоп вдоль порогов, дьявольское занижение, смертельно красивые диски… Готичненько выходит! В салоне – такой же красивый паучий руль и другие
хромированные аксессуары и перетяжка в кремовую кожу. Правда, вышла неувязочка с задней частью. У донора здесь находятся специальные направляющие для
гроба с резиновыми колесиками и скамейки для родственников усопшего. Бэррис же заменил эту красоту… на обычный диван! Ох, не так надо было тюнинговать
салон! Похоже, маэстро Бэррис действительно постарел…
Но есть в его ателье и молодая кровь. Например, малышка Рене Шредер, которой едва исполнилось 20 лет. Она аэрографистка, и Caddy стал ее первой
работой в фирме Бэрриса. Недолго думая, Рене нарисовала гаргулью – средневекового крылатого каменного монстра. Машина была перекрашена сиреневой
эмалью с блестками, и фиолетовые гаргульи появились на боках. Логичным образом у проекта образовалось название. Car + Gargoyle = Cargoyle. Точнее,
Kargoyle, как пишут в мастерской Бэрриса.
«Каргулья» была готова окончательно и… начала играть роль обычного демокара фирмы, передвигаясь от Halloween Party к тусовке клуба любителей
Кадиллаков через SEMA Show. Причем ребята из Barris Kustom вовсю используют мрачную тематику машины: садят на капот грудастых «дьяволиц» с бумажными
рожками, предлагают посетителям присесть отдохнуть в машине «возможно, в последний раз». Остроумные помощники Бэрриса даже сделали прицеп к Каргулье –
гроб на колесах, такой же окраски, который на самом деле является холодильником для пива! Веселье весельем, но давайте вспомним Фредди Меркьюри,
который написал сценарий для своих похорон со своей музыкой, или создателя упаковки Pringles Фредерико Баура, которого, по его воле, похоронили в
банке из-под чипсов. Лично мне кажется, что Джордж Бэррис цинично подготовил не столько демокар для фирмы, сколько тюнинговый катафалк для себя
самого. Что ж, это будут похороны настоящего тюнера.
Текст AD_MIN 2010 год