BMW M8

Более 20 лет BMW отрицала существование прототипа M8. Почему так, остается загадкой, которая не выяснена по сей день. В июне 2010 года, компания BMW решила выставить его на всеобщее обозрение.
Под капотом был установлен новый 6,1-литровый V12 под кодовым названием S70 (BMW использовала обозначение «S» для механики всех моделей М-дивизиона). Новый двигатель развивал целых 550 л.с. и 500 Нм крутящего момента, большая часть которых была доступна уже при 2000 оборотах.