РЕМОНТИРУЕМ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА АВТОМОБИЛЯ

Если вышел из строя обогреватель заднего стекла в автомобиле, а зима на носу, то следует отремонтировать «грелку», иначе до беды недалеко. Расскажем как ремонтировать обогреватель своими силами.
Обогреватель - это нанесенная на стекло сетка из электропроводного материала с соответствующим сопротивлением. Как правило, таких горизонтальных нитей около десяти, и у стоек кузова их концы соединены двумя вертикальными нитями-проводниками.
ПРИЧИНЫ ПОЛОМКИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
Перегорел предохранитель (если напряжение отсутствует) – следует поменять его. Когда вышел из строя обогрев заднего стекла, то первым делом надо проверить предохранитель, потому что в 95% случаев виноват именно он. Для этого нужно найти, где располагается предохранитель и осмотреть его на целостность. Если не уверены в его целостности или он сгорел, то попробуйте заменить на аналогичный новый.
Если после замены предохранителя "грелка" заднего стекла заработала - это отлично. Но стоит выяснить причину, по которой перегорел предохранитель. Если это было вызвано коротким замыканием, то данная ситуация может снова повторится.
ремонтируем обогреватель заднего стекла
Разрывы нитей. Повреждение видно невооруженным глазом, а целостность нити можно восстановить с помощью специального трафарета, по которому кисточкой наносится токопроводящая дорожка из тюбика с клеевым составом (все это имеется в комплекте для ремонта электрообогревателей). Нужно понимать, что данную операции трудно сделать своими руками без специальных знаний, тут придется обращаться к авто электрикам.
Неисправность электропроводки (в случае, если видимых разрывов нет). Её определяют вольтметром или тестером: при включенном обогревателе на проводах, подводящих ток к клеммам, должно быть напряжение минимум 11 В. Тут все просто, находим провода, которые подходят к обогреву заднего стекла, ищем "плюс", а "массу" берем с корпуса, включаем обогрев и измеряем напряжение на выводах. Вместо тестера рекомендуется использовать диагностическую "лампочку".
схема ремонта обогревателя заднего стекла
Нарушены контакты на разъемах обогревателя (они иногда окисляются) - нужно прямо на контакте, приклеенном к стеклу, провести замер напряжения питающего провода: если оно ниже 11 В, значит, его надо «зачистить». Для этих целей подойдет обычная шкурка и очиститель ржавчины.
Если все проверено, а обогрев заднего стекла автомобиля не работает, поломка – в выключателе или проводке. Попробуйте для начала заменить кнопку выключения обогрева. Если это не поможет, то тогда предстоит полностью разбирать панель и искать неисправность в проводке. Или лучше обраться к специалистам.