2020 SUBARU XV E-BOXER - ВНЕДОРОЖНЫЙ ТЕСТ-ДРАЙВ

Новый Forester и меньший кроссовер XV будут иметь мягкую гибридную технологию-в рамках перехода компании на электрический.
Обе модели e-Boxer, с их горизонтально противоположными силовыми агрегатами, имеют 2-литровый (150) бензиновый двигатель и усилены технологией motor-assist.
Мягкая гибридная технология повышает двигатель, когда это необходимо, и может заменить его на короткие промежутки времени.
Оба автомобиля имеют полный привод (AWD) в стандартной комплектации.
Forester e-Boxer является новым, XV не является-помимо того, что становится мягкой гибридной моделью. Forester имеет новую платформу и лучшую динамику движения. Уровень техники высок: распознавание лиц, новый X-режим и реверсивное автоматическое торможение.
Оба должны поступить в продажу в ноябре. Forester стартует с € 44,495 для моделей SE. Цены на XV e-Boxer начинаются от € 38 945.
Система использует трансмиссию Lineartronic, которая объединяет электрический двигатель, питание от литий-ионный аккумулятор, DC/DC преобразователь и электродвигатель, инвертор.
Лесник чувствовал себя комфортно и просторно, если немного медленно реагировать (но ступенчатая трансмиссия CVT не создавала большого "бума") на моем коротком диске.
Есть три режима движения: двигатель, EV и мотор Assist. И есть также SI-Drive, который позволяет выбирать между "интеллектуальными" и "спортивными" режимами.
2-литровый 150bhp горизонтально противостоящий 4cyl имеет 80pc новых компонентов и до 11pc более эффективен. От старта или на низких скоростях один только электродвигатель может питать автомобиль примерно на 1,6 км. Кроме того, двигатель и двигатель объединяются, и на высокой скорости двигатель полностью берет на себя зарядку аккумулятора.
Технологии безопасности (стандартные) включают в себя систему помощи водителю и мониторинга водителя. Последний предупреждает вас об усталости или отвлечении внимания. Он также автоматически регулирует настройки водителя для положения сиденья, углов зеркала заднего вида и настроек кондиционера. Умный.
Важным элементом также является функция обратного автоматического торможения, которая помогает избежать столкновений.
Общая ширина Forester составляет до 20 мм, колесная база растянута на 30 мм, а дорожный просвет составляет 220 мм для внедорожного вождения. Он имеет емкость отбуксировки 1,870 килограммов.
Существует также версия SE Premium (€48,195, 18-дюймовые сплавы, люк на крыше, кожаные сиденья, спутниковая навигация, электрическая задняя дверь, подогрев задних сидений).
XV e-Boxer имеет тот же 2-литровый бензиновый двигатель и "гибридную" настройку, а также многие элементы безопасности/комфорта.
Модель € 38 495 SE имеет 17-дюймовые сплавы, электрическое / обогреваемое сиденье водителя,двухзонный кондиционер и т. д.
За € 41,495 SE Premium добавляет люк на крыше, спутниковую навигацию и т. д. #subaru #subaru_xv #car #авто
#SubaruXvEBoxer