2020 AUDI Q7 Обложки теперь официально подняты на мягком подтяжке лица, и оказывается, что рендеринг был довольно чертовски точным.

Включив последний язык дизайна автопроизводителя, 2020 Q7 sports слегка обновил фасции спереди и сзади. Внутри изменения немного более заметны, и под всем этим скрываются гибридные варианты трансмиссии.
Снаружи однокамерная решетка Q7 шире, а фасция переделана, чтобы принять большее отверстие. Недавно разработанные передние фары с дополнительной матрицей HD светодиодные блоки светить сквозь тьму, в то время как больший угол воздухозаборники принять более вертикальную ориентацию. Новая отделка коромысла украшает стороны, в то время как обновленная задняя панель имеет тот же базовый дизайн, что и предыдущая модель с трапециевидными выпускными отверстиями. Далее на подъемной двери новые задние фонари с хромированной полосой, проходящей по всей ширине внедорожника, отличают модель 2020 года от своих предшественников. Это не драматический уход для этого обновления среднего цикла, но он явно заметен как спереди, так и сзади.
Внутри, где происходят очевидные изменения. Новый тире включает в себя свежий цифровой макет с двумя сенсорными экранами. Исчез плавающий экран в середине – теперь это часть центральной панели вместе с переработанной центральной консолью. Хотя большинство компонентов выглядят очень похожими на предыдущий модельный год, Audi говорит, что изменения добавляют немного больше внутреннего пространства, и мы имеем в виду крошечные – как в 11 миллиметрах (0,4 дюйма). Как и ожидалось, внедорожник украшен технологией, включая навигацию MMI и Audi connect, которая обрабатывает все от информации о трафике до подключения к Amazon Alexa. Связь между автомобилями и X, в которой X представляет собой контакт с городской инфраструктурой для получения информации о светофоре в режиме реального времени, будет развернута в некоторых городах в ближайшие месяцы и годы.
На его европейском рынке будут доступны два дизельных двигателя, а затем бензиновая модель. Все двигатели будут использовать 48-вольтовую мягкую гибридную систему, хотя Audi пока не предлагает подробностей о мощности или эффективности. Кроме того, q7s, привязанный к США, почти наверняка предложит различные варианты питания. Плагин гибридный Q7 ожидается позже, но, возможно, более важное значение, Q7 получает активную стабилизацию крена от SQ7 в качестве опции. #audi #audiq7
#AudiQ7