Roman eto kopjuter strahuetsja ja usche 7.tisja4 proechal. Tosche bilo ne po cebe no potom proweril na mechani4eskich dat4ikach dawlenie est . No lutsche prower sam . Uda4i.
была такая ерунда Ром,на нижнем датчике под фильтром был плохой контакт. зачистил и проблема изчезла а так тоже трогаешься всё нормально,чуть обороты набрал и зуммер пищит и лампочка горит
навряд ли,тогда сразу же начинал бы пищать. я не знал что их два там стоит,вот на верхнем посмотрел вроде всё хорошо а нижний то его и не видать толком так рукой нащупал,провод поправил всё стало нормально
Dat4iki ja menjal oba potom werchniji postawil mechani4eskiji na wremja ..poezdil 2dnja dawlenie est .no dlja bortkomjutera ne chwataet normi poetomu i pi4it.a wot maslopriemnik posmotret moschno .
на сотке была такая хрень 2.8 движка на холостых все ок. а при наборе оборотов пищала обломился провод на датчике прикрутил и все прошло причина либо в датчике который за лампочку отвечает может быть неисправен либо в проводе потому что их как правило два датчика один замеряет давление а второй зажигает лампочку на холостых все ок а когда обороты поднимаешь они начинают работать несогласовано. и мозги решают что лучше пропищать чем потом пизды огребать
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 17
была такая ерунда Ром,на нижнем датчике под фильтром был плохой контакт. зачистил и проблема изчезла а так тоже трогаешься всё нормально,чуть обороты набрал и зуммер пищит и лампочка горит
навряд ли,тогда сразу же начинал бы пищать. я не знал что их два там стоит,вот на верхнем посмотрел вроде всё хорошо а нижний то его и не видать толком так рукой нащупал,провод поправил всё стало нормально
В датчике проблема меняй и все будет окей у меня на а4 такое было
ну что решил проблему?
на сотке была такая хрень 2.8 движка
на холостых все ок. а при наборе оборотов пищала обломился провод на датчике прикрутил и все прошло
причина либо в датчике который за лампочку отвечает может быть неисправен либо в проводе
потому что их как правило два датчика один замеряет давление а второй зажигает лампочку на холостых все ок а когда обороты поднимаешь они начинают работать несогласовано. и мозги решают что лучше пропищать чем потом пизды огребать
Да,дело оказалось в проводке!