В общем изначально брал с безбожно шуршащими регуляторами уровня записи, то бишь проверить качество записи не представлялось возможным, и вот наконец руки дошли до профилактики: были выпаяны все регуляторы и переключатели, разобраны, вычищены и поставлены на место,,,плюс осуществил давнюю задумку: установить в шахту ролика загрузки ленты подсветку, теперь не надо при чистке тракта прохождения ленты лезть туда с фонариком,,,проверка после сборки выявила неприятный сюрприз: при записи в прямом направлении не стиралась предыдущая запись, оказался обрыв в одной обмотке стирающей катушки, слава Богу обрыв оказался в районе ножки, и удалось подпаять на место,,,после этого проверил запись, пишет отлично в обоих направлениях. Ну и косметику подшаманил: покрасил в серебристый цвет, аутентичный передним панелям кожухи-крышки, которые к тому же были облезшие по углам, восстановил кое где облезшие надписи на передней панели, отполировал болты и стойки из нержавейки, плюс перевернул слегка изношенн...ЕщёВ общем изначально брал с безбожно шуршащими регуляторами уровня записи, то бишь проверить качество записи не представлялось возможным, и вот наконец руки дошли до профилактики: были выпаяны все регуляторы и переключатели, разобраны, вычищены и поставлены на место,,,плюс осуществил давнюю задумку: установить в шахту ролика загрузки ленты подсветку, теперь не надо при чистке тракта прохождения ленты лезть туда с фонариком,,,проверка после сборки выявила неприятный сюрприз: при записи в прямом направлении не стиралась предыдущая запись, оказался обрыв в одной обмотке стирающей катушки, слава Богу обрыв оказался в районе ножки, и удалось подпаять на место,,,после этого проверил запись, пишет отлично в обоих направлениях. Ну и косметику подшаманил: покрасил в серебристый цвет, аутентичный передним панелям кожухи-крышки, которые к тому же были облезшие по углам, восстановил кое где облезшие надписи на передней панели, отполировал болты и стойки из нержавейки, плюс перевернул слегка изношенные направляющие на 180 градусов.
Сзади повыкинул бесполезные гнёзда, какой то вход по питанию, вместо него поставил кнопку отключения подсветки, и бесполезное гнездо проводного пульта, распаял под ещё один 5DIN
Кстати кто нибудь в курсе? на барабаны подкатушечников были одеты плоские пассики, грубо говоря что то типа идлеров,,,это штатно? или колхоз предыдущего мастера, я в общем то оставил, только заменив их на более качественные, во всю ширину барабанов, мотать стал бодрее,,,и по пассикам подкатушечников, может кому будет интересно: как родные подходят от ВМ-12, на своём менять не стал, и родные в хорошем состоянии, но если что, то есть на что поменять.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 10