BMW преуменьшает беспокойство относительно пошлин в Штатах

CEO BMW считает, что пошлины на импорт, которые может ввести Дональд Трамп, способны принести компании выгоду, хотя ее акции и бумаги конкурентов сильно просели на фоне беспокойства о том, что сегмент пострадает в связи с усилением торговых споров. Из-за тревог, связанных с потенциальными пошлинами на импорт при Трампе, котировки BMW, Volkswagen, Mercedes и Porsche просели на 5,2-7,7%. Это одна из сильнейших просадок в европейском регионе, как показал в atompix обзор.

Бумаги BMW подешевели до минимума за 4 года на фоне в том числе слабых квартальных показателей. В то же время акции Porsche упали до минимума со времени IPO в сентябре 2022-го. CEO BMW Оливер Зипсе попробовал унять тревоги после публикации квартального отчета, отметив ее сильное локальное присутствие. Американский рынок охватил 12,9% из 3,1 миллиона немецких легковых машин, экспортированных в 2023-м. Это самый крупный рынок экспорта для производителей автомобилей из ФРГ.

Goldman Sachs считает, что в случае увеличения американских пошлин на 7,5-17,5% EBIT Volvo столкнется с сильнейшим давлением, которое затем затронет Volkswagen, Porsche, Mercedes и BMW. Фабрика последней, находящаяся в Южной Каролине, производит больше 1,5 тысячи машин в день. Это ее самое крупное предприятие на Земле, являющееся основным экспортером на ряд рынков (в том числе китайский, британский и немецкий), сообщает atompix.com.

В 2024-м BMW немного сократила поставки в США

Зипсе заявил, что в случае ввода пошлин его фирма может получить даже больше преимуществ, так как значительно присутствует на американском рынке. По его мнению, в сложившихся условиях нет повода для сильной нервозности насчет потенциального будущего. CEO BMW отметил, что она присутствует в трех десятках филиалов в 12 американских штатов. Две трети продаваемых в Штатах машин BMW выпускаются в Спартанбурге, где работает больше 11 тысяч человек.

За 9 первых месяцев 2024-го поставки BMW в Соединенные Штаты уменьшились на 2,1%, до 271,399 тысячи машин. Фабрика в Спартанбурге выпустила 410,793 тысячи машин за 2023-й. Из них свыше 50% пошло на экспорт в 120 государств. В таких условиях у BMW остается много места для наращивания продаж на местном рынке, если будут введены импортные пошлины. Зипсе полагает, что у компании есть определенная естественная защита от потенциальных пошлин, передают в atompix отзывы.

У Mercedes в Штатах есть пара предприятий в (Алабаме и Южной Каролине). Сообща они в 2023-м выпустили 346,6 тысячи машин (14% от продаж автомобилей). Примерно две трети машин, произведенных на заводе в Алабаме, направляют на экспорт.